Cita Iniciado por JRC Ver mensaje
Por no hablar del timo del modo ECO teniendo acelerador mecanico. Que me explique alguien como cambias el comportamiento del gas si el acelerador es mecanico, se puede hacer algo modificando los tiempos de encendido pero es un sistema mucho mas complejo y caro que poner un acelerador electronico.

A mi me da la sensacion de que la moto se diseñó para llevarlo electronico pero o por prisas o por costes al final decidieron sacarla con acelerador mecanico y no les ha quedado bien.
Las de enduro lo incorporaron hace muchos años ya. Supongo que se carga otra curva de potencia en la centralita. El acelerador mecánico lo único que hace es abrir la mariposa para que entre más o menos mezcla, pero la centralita puede actuar sobre los inyectores y modificar totalmente la curva de potencia.

Saludos.