Nuevos peajes en las autovías.

[manchi]

Acabo de leer esto: https://blog.applusiteuve.com/libres-de-peajes/?utm_campaign=comercial-cast-noviembre-12022&utm_medium=email&utm_source=acumbamail

Me parece que se están metiendo en un lío monumental por un lado ya que a ver como se controla esto de los hospitales, ir al trabajo y a estudiar. Si esto es así la única forma de controlar esto es con sistemas de cámaras que lean todas las matrículas y pasen el cargo correspondiente (o no, si justificas alguno de estos tres casos).

Este sistema, si finalmente es así, lo único que va a producir es que la gente vuelva a utilizar a saco las viejas carreteras nacionales.

Puestos en faena creo que sería mas útil el sistema de viñetas como en otros paises. Pagas una viñeta anual que te da derecho a circular por todas las autovías-autopistas y "apañao".

Por otro lado hasta ahora son propuestas y estudios, creo que sería un buen momento para que las asociaciones de motos en España hablasen con el gobierno para obtener una tarifa reducida o la exención de estas cuotas (al fin y al cabo las motos descongestionan las ciudades y vias de circunvalación ¿no?) Si no ya veo venir que nos la van a clavar y tendrás que pagar lo mismo por la moto que por el coche, cuando en la mayoría de paises comunitarios las motos tienen tarifas reducidas en autopistas.

[JOE VESPINO]

Añade lo de la ayuda del gobierno al precio del combustible, lo quieren quitar a final de año y están elucubrando con dejarlo solo para profesonales y claro, como siempre considerarán profesionales a los camiones y taxis y con un poco de suerte a los agentes comerciales colegiados. Los demás que tenemos que usar el coche para currar, ajo y agua..

[Montiel]

Añade lo de la ayuda del gobierno al precio del combustible, lo quieren quitar a final de año y están elucubrando con dejarlo solo para profesonales y claro, como siempre considerarán profesionales a los camiones y taxis y con un poco de suerte a los agentes comerciales colegiados. Los demás que tenemos que usar el coche para currar, ajo y agua..

Yo soy autónomo y hago 30.000km al año que me expliquen cómo lo hago

[Apata]

Yo soy autónomo y hago 30.000km al año que me expliquen cómo lo hago

Pidiendo un ICO y comprando la máquina de teletransporte o que Pedrín te deje el Falcon

[Ludygas]

Cuando os apliquen al resto de España la patraña del impuesto al co2 que tenemos en Catalunya ya será el principio del fin. El coche ya sólo lo tocaremos con un palo....

[manchi]

Cuando os apliquen al resto de España la patraña del impuesto al co2 que tenemos en Catalunya ya será el principio del fin. El coche ya sólo lo tocaremos con un palo....

Yo es que ese impuesto no lo entiendo. No deberíais (generalizo, que nadie se de por aludido personalmente, hablo del "global") haber tragado con esto y menos teniendo allí su sede el RACE y otros grandes organismos de usuarios y defensa de la automoción. No quiero entrar en política (Dios me libre, no veo ni los telediarios) pero ya es que hablamos de desigualdades y desequilibrios.

También lo que dice Apata tiene razón, lo suyo sería al conductor mas que al vehículo, igual que los seguros. Declarar que vehículos tienes o usas habitualmente y pagar por uno solamente, al fin y al cabo el don de la ubicuidad no lo tenemos.

En lo del seguro es fácil hacerlo, aunque en esta España de la picaresca, me temo que iba a haber mucho aprovechado de esto, por otro lado plantea la duda de conductores que no tienen vehículos y que pueden conducir el de otros esporadicamente a ver como se aseguran.

En el pago de Autopistas, igual, las matrículas son faciles de leer, pero identificar al conductor ya es algo mas complicado salvo que nos pongan un chip a todos.

En fin, soy partidario de pagar por conductor (si no queda otra, claro) pero reconozco que resulta dificil gestionar estas opciones.

[Sebas]

.../... teniendo allí su sede el RACE y otros grandes organismos de usuarios y defensa de la automoción. No quiero entrar en política (Dios me libre, no veo ni los telediarios) .../...

Seguro que es un gazapo, pero a ver si la vas a liar ahora con esto... Supongo que te referías al RACC (Reial Automòbil Club de Catalunya) y no al Real Automóbil Club de España. En cualquier caso los dos tienen R.

[manchi]

Seguro que es un gazapo, pero a ver si la vas a liar ahora con esto... Supongo que te referías al RACC (Reial Automòbil Club de Catalunya) y no al Real Automóbil Club de España. En cualquier caso los dos tienen R.

Tienes razón, de hecho yo soy socio del RACC. Igual algún subconsciente enrredador me ha traicionado.

[Apata]

Yo es que ese impuesto no lo entiendo. No deberíais (generalizo, que nadie se de por aludido personalmente, hablo del "global") haber tragado con esto y menos teniendo allí su sede el RACE y otros grandes organismos de usuarios y defensa de la automoción. No quiero entrar en política (Dios me libre, no veo ni los telediarios) pero ya es que hablamos de desigualdades y desequilibrios.

También lo que dice Apata tiene razón, lo suyo sería al conductor mas que al vehículo, igual que los seguros. Declarar que vehículos tienes o usas habitualmente y pagar por uno solamente, al fin y al cabo el don de la ubicuidad no lo tenemos.

En lo del seguro es fácil hacerlo, aunque en esta España de la picaresca, me temo que iba a haber mucho aprovechado de esto, por otro lado plantea la duda de conductores que no tienen vehículos y que pueden conducir el de otros esporadicamente a ver como se aseguran.

En el pago de Autopistas, igual, las matrículas son faciles de leer, pero identificar al conductor ya es algo mas complicado salvo que nos pongan un chip a todos.

En fin, soy partidario de pagar por conductor (si no queda otra, claro) pero reconozco que resulta dificil gestionar estas opciones.

Para los seguros, aunque sería lo suyo existe el problema que según la legislación estás obligado a que el vehículo esté asegurado aunque no circule. Se le supone que tiene capacidad de provocar un accidente por el mero hecho de existir, por poner un ejemplo una moto aparcada que se caiga encima de alguien. Sería discutible, hay muchas situaciones en las que podria no ser obligatorio (encerrado en cochera individual por ejemplo, finca privada...)
Pero lo de la Viñeta por vehículo debería ser el conductor sin ninguna duda, un vehículo sin conductor no tiene la capacidad de ir él solito por las autovías (de momento !!....) el problema de las administraciones como mierda controlas eso !!! es más fácil un lector de matriculas y ale todos al saco, total somos tontos y los que no pagan son ellos.....

[manchi]

Para los seguros, aunque sería lo suyo existe el problema que según la legislación estás obligado a que el vehículo esté asegurado aunque no circule. Se le supone que tiene capacidad de provocar un accidente por el mero hecho de existir, por poner un ejemplo una moto aparcada que se caiga encima de alguien. Sería discutible, hay muchas situaciones en las que podria no ser obligatorio (encerrado en cochera individual por ejemplo, finca privada...)
Pero lo de la Viñeta por vehículo debería ser el conductor sin ninguna duda, un vehículo sin conductor no tiene la capacidad de ir él solito por las autovías (de momento !!....) el problema de las administraciones como mierda controlas eso !!! es más fácil un lector de matriculas y ale todos al saco, total somos tontos y los que no pagan son ellos.....

Hombre, hay soluciones para todo respecto al tema del seguro. Por ejemplo todo vehículo tiene un titular ¿no? Si es un particular puede tener un carnet de conducir con seguro en el que lo ha declarado y si no es un particular o es un particular sin carnet pues es tan sencillo como exigir un seguro de responsabilidad civil para esos casos. De esta forma en los casos que planteas de "capacidad de provocar un accidente" (aunque esto lo puede hacer un coche, una bici, una farola, una fachada mal fijada, etc) se asegurarían de que hay detrás un seguro, pero vamos que un coche correctamente aparcado poco daño puede hacer a no ser que se le rompa el freno de mano y esté en cuesta, pero esto es el mismo caso que una fachada que se cae, y a día de hoy en una vivienda que ya está sin hipoteca no te obligan a tener un seguro.

Controlando a los dueños de los vehículos también se podrían evitar situaciones como el típico que le retiran el carnet y el coche y al día siguiente se compra otro coche y se pone a conducir sin carnet.

No es que esté precisamente a favor de un control excesivo y muchas prohibiciones, pero visto lo que hace el personal quizá hay que controlar un poco pero con medidas inteligentes, eso si. Por desgracia el sentido común y la inteligencia no parecen ser las mejores cualidades de la clase dirigente.