Evidentemente es un artículo político pero....si es cierto que estás motos se parten para el uso del seprona
https://https://www.libertaddigital....prona-6989710/
Lo triste no es que no valgan para las gentes de Seprona, si no que cualquiera tras pagar una ingente cantidad de euros se vea, en esa misma tesitura. Y luego que hablen de garantias y demas.
V strom 650
Al final te quedas en duda sobre lo realmente ha ocurrido.
Lo de tirar la piedra y esconder la mano, parece que a algunos les funcione; sin duda, discipulos aventajados de Joseph Goebbels.
Última edición por mugire; 25/02/2023 a las 07:42
Parece que lo ha denunciado el "sindicato" de G.C,
Osea el titular tendría que haber sido algo así como "Un Guardia Civil del SEPRONA sufre un accidente con una de las nuevas motos eléctricas. El impacto contra __________ fue tan fuerte que hasta el chásis de la motocicleta se partió. Y a partir de ahí desarrollar la noticia con detalles de lo acontecido. Y si al medio, "periodista", añadimos que detrás de la noticia está Jucil (escisión de Jusapol),... ¡Qué asco!El bulo de Sánchez, la Guardia Civil y el chasis roto de una moto eléctrica
· Un fabricante de motos eléctricas ha iniciado trámites legales contra un medio de comunicación por atentar contra la reputación de la marca.
Suerte a los de Zero Motorcycles con las acciones legales.
Sebas
Honda XR 250 R '03 / Macbor Montana XR5 '20
Trabajan bien esparciendo la desinformacion.....es curioso que en los foros que sigo enseguida se han tomado el esfuerzo de publicar todo esto. Igual que el reflote del video del helicoptero.
En fin, alla cada uno con sus cosas. Aqui en Euskadi ya hemos pasado por esa misma practica de contaminar todos los ambitos de la vida con politica y propaganda. Venia del lado contrario a los que la utilizan ahora a nivel nacional. Y al menos mucha de la informacion que pregonaban era cierta y comprobable cosa que estos nuevos doctores goebbels ni se molestan en hacer. Directamente se miente o se busca un titular para derivar al tema recurrente.
En fin, ya hemos hablado demasiado de politica, sigamos discutiendo sobre lo malas que son las KTM.
DOS HEROES
La noticia original era de diciembre del año pasado, asi que, accidente o no, estan cubiertas por la garantia en su caso.
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Algún experto en materiales podría explicarnos, en tema aparte, la diferencia entre los diferentes tipo de materiales y aleaciones empleados por distintas marcas, y en distintos países. Yo me quedé en el
acero al cromo molibdeno de las Bultaco , pero es todo un mundo las diferentes aleaciones, en función de materiales, % de ellos, tratamiento, etc. P.e. en el mundo de las aleaciones de aluminio cambia mucho de una a otra.
Quizás en la ficha técnica, o en la de homologación, de las motos deberían detallar las propiedades de los materiales. Igual ya lo hacen y soy yo que no me he enterado.
Si conocieramos el material y tipo de aleación del chásis de las Zero igual veríamos que resiste determinada tracción, o compresión, pero que "sólo" resiste determinada fuerza de impacto.
Sebas
Honda XR 250 R '03 / Macbor Montana XR5 '20