Eso es lo menos complicado.
El problema real esta en el escape con catalizador y la "carburacion" que se utiliza.
Se pegan unos calentones que dan miedo....
Trenca lo de adaptar un carburador es mas complicado de lo que parece, ademas del aceite que se añade a la gasolina creo que hay algun inyector mas de aceite para los rodamientos y demas.