Ah, y para el tema de la ITV la ECU no supone problema alguno, se cambia literal, en 30 segundos... No es comparable a tener que desmontar el kit rally de una 690/701.

Es mas, hasta el silencioso se quita con 2 tornillos. Otra cosa que me gusta de esta moto es eso. El filtro del aire, por ejemplo, lo quitas con las manos, sin tener que usar herramienta siquiera.... En la 990 mejor ni os cuento...