Esos tornillos torx/hexagonal los lleva utilizando KTM hace una década o así.
Más ligeros y con más posibilidades de acceso.
En la vieja le cambié casi toda la tornillería.
Hay packs de tornillería de esta (moose racing por ej) y tornillos sueltos en distribuidores del grupo Pierer. Tienes para revolver y escoger como en las rebajas.
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Team Mistela
La Kove queda entre los cinco primeros clasificados en la primera etapa la Baja Aragón. Clicar encima de 5 files més.
https://www.google.com/search?q=clad..._attribution=1
¿Esa es la que va a llegar a los concesionarios, o la prima hermana del Audi de Carlos Sainz??
Última edición por mugire; 22/07/2023 a las 06:40
Tampoco es para ponerse asi estimado Josemari.
Si no me confundo se habló por aqui de dos Kove Rally 450, de las "baratas" y la de carreras.
Tambien una H. D. Panamerica iba ganando (no se, si finalmentec ganó) la clase "maxitrails" o superiores a 1000cc; una Fantic Rally abandonó a las primeras de cambio, y entre las CRF450 habia de todo inscrito, replica a las del Dakar, junto con algunas RX, y al menos una 450L...
Última edición por mugire; 02/08/2023 a las 05:57
No os liéis cuando llegue la moto todo quedará aclarado pero yo no tengo nada preconcebido ni bueno ni malo pero le doy un + por hacer una moto que nadie se atreve hacer y darme ganas de cambiar de moto.
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Una cosa es la que vendan y otra la que ponen para hacer carreras.