Honda CUB TRAIL Hunter Cub 125

Iniciado por Marcos

En EEUU hay más impuestos que aquí. Tienen hasta transporte, de la fábrica al concesionario y un compañero me dijo que cuando la sacas de la tienda tienes como 400 pavos entre pito y flauta. Aquí estamos pagando el pato de la progresía y el medio ambiente.
Por cierto la moto es bien chula pal pueblo. Pero 5l de tanque...

Tengo mis dudas cuanto sale la diferencia con las normas e impuestos entre España y USA. Ponte a sumar los de aquí, que por cierto también pagas el transporte. Sobre el precio franco fabrica, añádele:

IVA
Impuesto de Matriculación.
Impuesto de circulación ( Cada año )
Matriculación ( Tasas de la DGT y lo que te cobra el concesionario, por las placas y la gestión )

ITV cada año a partir del 4º
Homologaciones extras

Y si le añadimos los impuestos sobre la gasolina que ya sale mucho mas cara que en USA

Yo creo que salimos palmando.

Iniciado por luismi07

Tengo mis dudas cuanto sale la diferencia con las normas e impuestos entre España y USA. Ponte a sumar los de aquí, que por cierto también pagas el transporte. Sobre el precio franco fabrica, añádele:

IVA
Impuesto de Matriculación.
Impuesto de circulación ( Cada año )
Matriculación ( Tasas de la DGT y lo que te cobra el concesionario, por las placas y la gestión )

ITV cada año a partir del 4º
Homologaciones extras

Y si le añadimos los impuestos sobre la gasolina que ya sale mucho mas cara que en USA

Yo creo que salimos palmando.

A parte de que aquí és un seguro por cada vehículo.....

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Iniciado por Marcos

En EEUU hay más impuestos que aquí. Tienen hasta transporte, de la fábrica al concesionario y un compañero me dijo que cuando la sacas de la tienda tienes como 400 pavos entre pito y flauta. Aquí estamos pagando el pato de la progresía y el medio ambiente.
Por cierto la moto es bien chula pal pueblo. Pero 5l de tanque...

Yo diria que para nada, el sales tax en USA, algo asi como el IVA de aqui, es como mucho el 10-11% dependiendo de donde, frente al 21 % de aqui e impuesto de matriculación no existe que yo sepa, creo que solo una tasa de unos dolares (20 y pico) por matricular. El estado este del bienestar (de algunos) hay que pagarlo amigo!!

Que luego el PVP anunciado no incluya cargos como transporte y otras cosas, y aqui si o viceversa pues es cosa de distintas practicas comerciales, nada que ver con los impuestos.

Iniciado por Marcos

En EEUU hay más impuestos que aquí. Tienen hasta transporte, de la fábrica al concesionario y un compañero me dijo que cuando la sacas de la tienda tienes como 400 pavos entre pito y flauta. Aquí estamos pagando el pato de la progresía y el medio ambiente.
Por cierto la moto es bien chula pal pueblo. Pero 5l de tanque...

Con mi Beta Alp 200 de hace 23 años tienes consumos de 3,5l , así que esta siendo 23 años más joven y menor cilindrada seguro que con esos 5l te saca al menos 150km posiblemente si no la machacas llegue a rondar los 200km

Iniciado por Ludygas

A parte de que aquí és un seguro por cada vehículo.....

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Es un super negocio para las aseguradoras, pero un sin sentido que no entiendo como no hemos montado ya un pollo a esta gente y que saquen algo asegurando al conductor.

Iniciado por JOE VESPINO

Yo diria que para nada, el sales tax en USA, algo asi como el IVA de aqui, es como mucho el 10-11% dependiendo de donde, frente al 21 % de aqui e impuesto de matriculación no existe que yo sepa, creo que solo una tasa de unos dolares (20 y pico) por matricular. El estado este del bienestar (de algunos) hay que pagarlo amigo!!

Que luego el PVP anunciado no incluya cargos como transporte y otras cosas, y aqui si o viceversa pues es cosa de distintas practicas comerciales, nada que ver con los impuestos.

La fabrica manda el vehículo al concesionario con un precio "franco fabrica" , En el "Precio Venta Publico" Va incluido el precio del transporte. Si lo sabré yo.

Y no hablemos de practicas comerciales abusivas;
Si compras al contado mas caro
Si compras a plazos te ponen condiciones raras y a veces obligándote con su financiara.
Te dan garantía, pero te obligan a acudir a revisiones a sus concesionarios con precios abusivos.

Pues la verdad es que no sé dónde sale más caro. Así que he escrito a Yamaha Estados Unidos diciendo que voy a ir a vivir a Chicago los próximos tres años y que necesito un presupuesto total de una yamaha xt 250. A ver si contestan y así tenemos también una vara pa medir el customer service jajaja.

Pues a mí me ha enamorado. He recogido datos y he hecho un artículo con lo que he encontrado:

https://www.voromv.com/2023/05/noved...a-esencia.html

Siempre me han gustado estás "idas de olla" de HONDA con motos pequeñas

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A mí me encanta. Y no me importaría tener una y pegarme un viaje largo con ella en plan tranki-turismo.