+1

Al margen de calculos y fotomontajes, si le subes 50 mms de recorrido de suspension echale minimo 4 cms más de altura del asiento (y altura libre al suelo), o sea, mas alta incluso que una teneré.

Y va a seguir siendo una moto con apenas 20 cms de suspensiones, llanta delantera de 19 etc..

Pena que la marca no se ponga manos a la obra ¿triumph 400x rally pro? el motor es ideal, y esa zona de asiento, admision y subchasis trasero seria facil de rediseñar para que el asiento quede mas bajo.