Ducati tiene tendencia a cargarlas con todos los gadgets y electrónica posibles. La DesertX es una gran moto, pero no todo lo ligera que querría para off cañero.
Por eso me quedo la 701. La DX la dejaré para viajes, asfalto o off suave.
Para mí el concepto de mono a seguir es el de la AJP.
Para hacer rutas off suaves o asfalto nada como un bicilíndrico.
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