Ducati Desert X Rally

[rmartito]

Sé que hay muchos seguidores del hard trail en motos de 200kg y >100CV
Pero para mí el sentido de estas mecánicas es un uso mixto.
Para mi, en carretera, todo lo que pase de 200-220mm de recorrido "estorba", y ese recorrido para el campo que YO concibo con estas motos es más que suficiente.

Por eso creo que la actual Desert me satisfaría más que está nueva más radical.

En ese sentido la Norden cada vez me parece más el equilibrio perfecto.
Los 200 sin regulación de la 890S pueden ser justos, y los 240mm de la R pueden ser excesivos/innecesarios en campo (para mí) y penalizarla en carretera.
La potencia en carretera a mi me vale (me sobra realmente) sin irse a los 130-160CV de otras.
El peso, claro que me gustaría que fuese 40kg menor, pero asumo que es imposible si quieres cierto equipamiento y robustez.
Y la altura del asiento, idem, me gustaría 40mm más bajo, pero te haces a ella.

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