Precisamente la exc400 que tuve yo era de las "malas", para mi una maravilla que le daba mil vueltas a las RFS sobre todo por chasis a nivel agilidad/estabilidad y progresividad del motor de carrera corta.

El consumo de aceite era el habitual en cualquier mono un poco gordo, pero al tener un carter de solo 0,6 litros de aceite, este se sobrecalentaba bastante y se notaba muchisimo en la mirilla a poco que gastara. Se solucionaba con 10w60 de marca buena y alguna ayudita con la refrigeración de la moto (bomba factory, elecrovalvula con algo menos de gradiente, mocool..). Yo muchas veces no tenia que rellenar ni una sola vez entre cambio y cambio de aceite (minimo 1000 kms).