Los neumáticos de serie, Pirelli Scorpion Rally STR, tienen sus fans y sus detractores.
A mi me parece que van fabulosamente bien en carretera, y razonablemente bien en campo.


También he de decir que, para mi, una moto de esta potencia y dimensiones no tiene sentido para hacer hardtrail, y en cambio sí soy exigente en que tenga un comportamiento bueno en turismo y curveo.


De hecho, ayer cogimos unos tramos de barro, un compañero se fue al suelo, y a mi no me dieron ningún susto, obviamente hablo de cruzar bañeras de barro en línea, recta, sin cambios de dirección, y con decisión.
En campo no me atrevo a bajar de 1,8 por ser TL y el peso, que con el indio rondará los 300 kg