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Tema: CFMOTO 450MT

  1. #431
    Lo que comentas de las estriberas al apoyar los pies al suelo me paso a mi con la Scrambler 400 de Triumph.

  2. #432
    Ya lleva tacos
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    La naranja mecánica será el unicornio con permiso de Honda!

  3. #433
    Ya lleva tacos Avatar de BARREN
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    Cita Iniciado por Leolo Ver mensaje
    Con ese peso, que prácticamente es sin gasolina, su única baza es el precio. Irá mucho mejor una tenere o una tuareg que sin gasolina pesan prácticamente los mismo (187 la tuareg sin gasolina un poquito más tenere), pero casi doble de potencia y parte ciclo infinitamente mejor

    Saludos


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
    Pienso lo mismo sobre todo cuando comenta que viaja con pareja, analizando pesos y cilindrada me sale una Honda Transalp
    Usa el Ignore y que el idiota clame en el desierto

  4. #434
    Veterano mototrailero
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    No creo que se deban mezclar churras con merinas....
    V strom 650

  5. #435
    Ya lleva tacos
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    El problema es compararla con motos con diferentes cualidades y solo en los asuntos que importan. Compararla con una t7 por potencia es absurdo, y ciertamente en carretera ira mejor la yamaha, pero en campo las fuerzas se igulan ya que como bien se ha dicho la potencia no es tan importante y el peso es muy similar. Pero en precio es invatible. Si comparamos con una voge 300 rally por ejemplo en precios estan parejos pero la potencia extra le permitira ir muchisimo mejor en carretera pero la ligereza de la voge superara a la cf moto en campo.

    Si se compara se compara con todo y unos les compensara unas cosas y a otros no.

  6. #436
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Cita Iniciado por Sebas Ver mensaje
    Peso en báscula, en orden de marcha, 185 Kg, con 6 L de gasolina informa el propietario.

    Si le añades el peso de las defensas creo que se queda muy similar a la Himalayan 450. Van a ser duras rivales, pero como no mejoren un poco el tema de disponibilidad los de CFmoto, la maquinaria india va a producir sin duda muchas mas.


  7. #437
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
    Si le añades el peso de las defensas creo que se queda muy similar a la Himalayan 450. Van a ser duras rivales, pero como no mejoren un poco el tema de disponibilidad los de CFmoto, la maquinaria india va a producir sin duda muchas mas.

    Cierto. puede morir de exito. si empiezan a dar una espera de 4-5 meses mas de uno optara por otras motos.

  8. #438
    Veterano mototrailero
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    Que feliz sería con una dr650 nueva, moto para todo

  9. #439
    Ya lleva tacos Avatar de Jose
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    El jueves la fi a ver al mismo concesionario que Sebas, la esperaba mas pequeña, la verdad que las tapas laterales del deposito sobresalen un poco bastante...llegar al suelo con los dos pies planos, ayuda, pero el peso es el que es...y si empezamos a poner defensas, caballete central..etc , en la Himalayan llegaba mucho mejor al suelo y de peso no me parecio mucho mas pesada....
    habrá que esperar a la semana que viene a ver si ya tienen lista la de demo

  10. #440
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Cita Iniciado por barbo7 Ver mensaje
    Hoy en día está moto compite con la hima 450....con ninguna más...
    Con una ktm 390 adv no?
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

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