Ya, ya ...
La última vez todo el mundo esperando y apareció a 390 con el magnifico look de llantas con radios y un huevo más car
Yo después de más de 15 años sin moto he encargado un cf
 |
Ya, ya ...
La última vez todo el mundo esperando y apareció a 390 con el magnifico look de llantas con radios y un huevo más car
Yo después de más de 15 años sin moto he encargado un cf
Última edición por jorge66; 08/10/2024 a las 13:48
Jorge ¿tienes mucho tiempo de espera?, ¿para cuando te la traen?
Pues no tengo nada seguro, me dijeron que podría haber una libre para noviembre, pero no era seguro, posiblemente azul, pero quedamos que en el color que pudiera ser, la que antes estuviera disponible.Iniciado por mugire
Así que con suerte, principios de noviembre.
Pues enhorabuena, puede ser una buena moto después de tanto tiempo...yo no paro de recomendarla a los que están indecisos y les puede encajar.. por ese precio no hay nada similar.
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
A mi me gusta, creo que Plasur se la deberia comprar
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Enhorabuena Jorge. Que la disfrutes con salud!!
Pues mira, estoy entre esta naranja mecánica que esta por venir, a ver que hace Honda con su nueva CRF300L - Rally aumentada de potencia ó alguna sorpresa sobre la Rieju 500 si traerán el Loncin con antirrebote y control de tracción como llevan las nuevas Voge 525 ó alguna sorpresa de China.
A ver que hace Honda dice ������
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Por esperar un mes no te va a pasar nada aunque respecto a Honda no esperaría gran cosa, en baja- media cilindrada hasta el 2025. Por lo general requieren de tres años para desarrollar un proyecto totalmente "nuevo", que es lo que se le demanda. Sea mono, o bi, hablamos de nuevos motores, y eso lleva su tiempo. Mas facil será ver algun prototipo o pre-serie de las ya comentadas AT compressor.
Estaría bien un evolución de la xr400 con arranque eléctrico e inyección, pero una cosa es soñar y otra la realidad.
Pero no sé si se equivocan a veces en los planteamientos o predicciones de rentabilidad.
Con la MT 450, parece que ha sido un éxito en todos lados, bueno puede que en USA no, pero por europa, hispanoamerica, Australia, hay gente de muchos países poniendo vídeos de esta moto.
Otra cosa es que el éxito sea efímero, pero yo diría que si no sale competencia la cosa durará.
Aquí en España la xr5 se vendía muy bien hace un par de años y ahora está bastante parada
Permisos de publicación
Citar