Cita Iniciado por Apata Ver mensaje
Ahora mismo tengo una XT660R tal y como la describes, escape 2n1 y cubrecarter alto, ahora trabajando en tema de suspensiones. He tenido XTZ (de las viejas) XTE, DR .... y la XTR no la cambio por ninguna de ellas. EN cuanto le quitas los escapes originales le quitas un montón de peso y se siente hasta ligera. El chasis es genial y el motor no te explico es algo bárbaro.
Sinceramente la única moto por la que tendría dudas de cambiarla es por una XR600 con botón y casi que sería un tema más nostálgico que práctico.
Si he leído por la red que al poner el 2-1 se quitan más de 10kg me parece una barbaridad. Con esta quedaría entorno a los 170kg, me parece un peso bastante correcto, muy por debajo de tenere700, KTM 790/890