¡Como sois! Tampoco lleguemos a la sangre (al aceite en este caso)

A ver, que yo creo que todos llevamos razón, pero cada uno ve las cosas con su prisma. Si que es cierto que para ir por los montes de Bilbo igual una 300 es lo mejor bajo muchos puntos de vista (depende de lo en forma que estés igual se quedan cortas), pero por carretera en cuanto hay que mantener velocidades altas se quedan un poco atrás y hay que mentalizarse de ir a 100-110 y esto es algo que muchos no llevan bien.

Lo ideal sería una 450cc con unos 150 kg (por ser mínimamente realistas) tipo a la kove rally o la Fantic.

La XT 660 con cambios en suspensiones y colector-escape es una moto superpolivalente, lo que pasa es que yo "no la veo" para sustituir a una 790 porque no creo que el cambio sea tan grande. Solo cuestiones de fiabilidad justificarían el cambio