Cita Iniciado por Novorider Ver mensaje
Igual en el caso de ducati con tanta electrónica de dan otro carácter al motor trailero con mas par y algún CV menos...
De todas formas a prori me sigue pareciendo que los valores de KTM son brutales para un mono por mucho rollo que le haya tirado ducati al su nuevo mono.
Yo tambien creo que el motor de KTM tiene mas merito de llegar a donde llega y con esa curva de potencia sin tener que hacer tanto malabarismos como Ducati, creo que es mas efectivo el motor de KTM para hacer campo, al final el de Ducati es medio motor de Panigale asi que va a tener el comportamiento de la Panigale pero con la mitad de motor, a ver que hacen cuando lo saquen para campo, pero con la electronica no creo que peda cambiar mucho la curva de potencia.
A mi lo que me a atrae de la version de campo de la ducati es que tiene pinta de que corrija lo que no me gusta de la 690 en todo lo que no es el motor.