Por montaña apoyo el pie en el estribo por el puente de la bota, que ya lo hacen reforzado por ser la zona de más desgaste. En carretera, con la trail, me estoy acostumbrando a apoyar la parte delantera de la moto, por seguridad en las curvas, aunque tampoco es que tumbe tanto.

Quien conducía una trialera de pie apoyando la punta de las botas era Toni Gorgot.