Desde 2008 en sus pantallas, listos para que busquen, indaguen y, si les gusta algo, compren (y que también troleen al creador si lo ha hecho mal):
https://www.voromv.com/2024/01/catal...4-indices.html
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Desde 2008 en sus pantallas, listos para que busquen, indaguen y, si les gusta algo, compren (y que también troleen al creador si lo ha hecho mal):
https://www.voromv.com/2024/01/catal...4-indices.html
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Mil gracias Miguel, eres un artistazo. Tu catalogo se está haciendo un hueco similar al del turron de chocolate Suchard en Navidades
Como se disfrutan las aportaciones en positivo.
Gracias Miguel por el trabajo![]()
¡Gracias! Miguel, me recuerda el Motocatalogo (o como se llamase) italiano de los '70. Librito de un palmo que leía y releía mil veces.
Edito para confirmar que el librito ese era el "moto catalogo". Cosa de boomers.
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Última edición por Sebas; 17/01/2024 a las 08:15
Sebas
Honda XR 250 R '03 / Royal Enfield Himalayan 450 '24
bravo! Hoy que puedo entrar y me encuentro con esto. buen curre
Grandísimo trabajo Miguel, ver la información de peso, recorrido de suspensiones y altura de asiento así todo resumido es un puntazo. Puedes comparar rápidamente varios modelos según tus preferencias, mola mucho. Muchas gracias. Desconocía la existencia de una T700 más baja. Tremenda oferta que hay. Sólo por curiosidad, las XSR 700 y 900 ya no están en catálogo? No entrarían en la categoría scrambler?
Saludos.
Dalle jas!!!
Eso y tus fotomontajes, lo más visto en Navidad. Gracias Mugire.
Yo también he tenido días poco apropiados, como todos. Gracias por el reconocimiento, Carlos75.
Joer, qué recuerdos del que hacía Motociclismo... pero los de los 80, en el 74 hasta yo era joven...
Gracias por las gracias Sebas.
Joer, me alegro que lo consideres un buen inicio de lectura. Gracias Conejilope.
Gracias Antonioc. Me alegra ver que los datos que yo considero fundamentales para hacerme una idea aproximada sean los que tú también valoras. Por lo menos en las Trail, peso, recorrido de suspensión y tamaño de llantas lo considero básico. Y la altura del asiento no es mi caso, pero sí la de muchos, así que también lo es para mí.
En cuanto a las Yamaha XSR 700 y 900, en realidad son motos de carretera derivadas diréctamente de las MT-07 y MT-09. Equipan llantas de 17", suspensiones de asfalto y cero idea de campo. Por tanto no las considero Scrambler, creo que son más bien 'Neo-Vintage', motos modernas que quieren tener un aspecto setentero. Ahora, entre tú y yo, para mí son más cercanas a la estética setentera las Kawasaki Z RS, tanto la 650 como, sobre todo, la 900. Pero repito, para mí, de scrambler nada de nada.
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Última edición por MiguelXR33; 17/01/2024 a las 19:29