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Tema: DRZ - 400 para 2025

  1. #111
    Dejaos de inventos...jajajaja Que a 90 km/h por autovía en pleno enero para hacer un enlace de 60 o 70 km se te cae el fistro al suelo !!!!

    Al que le guste moto relativamente ligerita ( 170 kg ) La nueva ktm 390 adv!!!! Iras a 120 130 relajado por autovía ( al menos eso creo por la potencia que da) y bien tapadito por el carenado, incluso con puños calentitos y luego en campo debe ir sobradamente bien a ritmo alegre.

  2. #112
    Ya lleva tacos
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    Muchas gracias, entre ese asiento que supongo quitará 2 cms, más ayer encontré las bieletas de Kuobalink que tienen un máximo de 4,4 cms de bajada la hace muy interesante para mi.
    Última edición por Sebas; 07/11/2024 a las 16:49 Razón: Cita innecesaria

  3. #113
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    Pues desde luego una cosa es lo que se ve sobre el papel, y otra la voz de la experiencia, así que me quedo con lo que dicen tuco y barbo.
    Para mi (es cierto que estoy interesado realmente) me vale así porque sería una segunda moto para uso exclusivamente off, pero no me gusta el off radical, en plan "adrenalítico", sino hacer trail y donde con las gordas sufres, con esta seguir "relajado"

    Si los 90-100 con los neumáticos que pondría a una moto así me los aguanta sin estrés, A MI me vale.
    Aunque reconozco que es una pena si no le meten esa 6ª porque podría ampliar mucho más target de clientes.
    Cuando salga...pruébala....pero déjate de inventos... que todos no tenemos las mismas sensaciones....además tienes otras motos para complementarla...
    V strom 650

  4. #114
    Veterano mototrailero
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    Probé en su día la de 2000 (puede ser? había salido ya?) y me encantó.
    Claro, que por aquel entonces yo andaba con una Pegaso 650

    Pero no tengo la sensibilidad ni la memoria de esos detalles. Pero me parecía que se llevaba sola. Y la sensación de ligereza y moto fácil me gustó.

  5. #115
    Ya lleva tacos Avatar de luis
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    De donde sacais lo de 5 marchas en la web de Japon pone
    Gearbox: 6-speed return
    https://news-webike-net.translate.goog/motorcycle/417565/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en-US&_x_tr_pto=wapp
    EDITO:
    Pues si parece ser que estos de Webike han lanzado una falsa esperanza con lo de 6 marchas...
    Última edición por luis; 09/11/2024 a las 20:57
    XT660R-KTM690E-WR250F-BMW G650 XChallenge-Yamaha Tricker

  6. #116
    Va por buen camino
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    De la web oficial de Suzuki

  7. #117

  8. #118
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por luis Ver mensaje
    De donde sacais lo de 5 marchas en la web de Japon pone
    Gearbox: 6-speed return
    https://news-webike-net.translate.go..._x_tr_pto=wapp
    Interesante giro de los acontecimientos...

  9. #119
    Veterano mototrailero
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    11 Aug, 10
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    Está pone 5 marchas...y tiene toda la pinta de oficial de Suzuki
    V strom 650

  10. #120
    Ya lleva tacos Avatar de diegoejea.
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    ZARAGOZA
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    Borro mensaje que me he colado de tema.

    Cita Iniciado por Josezgz Ver mensaje
    Gracias. Eso me interesa, cuanto bajaría la moto con esa solución? Esos mismos 25mm? Viendo especificaciones del modelo la altura del asiento son 920 mm y a mi me gustaría que estuviese entre 860 - 880

    Os dejo enlace a Suzuki USA donde se ven los datos del modelo nuevo


    https://suzukicycles.com/dualsport/2...specifications
    Última edición por diegoejea.; 07/11/2024 a las 22:38

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