A ver, si la Rieju la dejas llena sin defensas y solo protector de carter podría estar en menos de 200.-kgs., con gasolina en el tanque principal podría estar en 212.-kgs.
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A ver, si la Rieju la dejas llena sin defensas y solo protector de carter podría estar en menos de 200.-kgs., con gasolina en el tanque principal podría estar en 212.-kgs.
Hombre si te pones a "descuartizar" la moto, y dejas de paso el asiento y la pantalla en el garaje... quizas hasta te consueles, aunque no es facil, ni por lo general barato el aligerarlas.Iniciado por Plasur
Las NX500 declaran 196 kilos "en orden de marcha". Cuentan con con un deposito de 17 litros, asi que andaríamos hablando de unos 180 kilos "en vacio" (sin gasofa, ni otros liquidos). Por su parte las Transalp 750 declaran 108 kilos "en orden de marcha-wet weight" y con un deposito de 16,5 litros. Las anteriores, las TA700 declaraban 214 kilos. Las CRF1000 y XRV750 Africa twins, coincidían practicamente en el peso (228kg la standad (sin abs), 232kg la L y 242kg las versión Dct; 234Kg de la 750-207k en seco).
De todas formas todas esas cifras se pueden encontrar en el catalogo que Miguel se curra anualmente; y tal como en más de una ocasión hemos comentado, habría que comprobarlas, o compararlas, empleando la misma bascula.
tampoco es que los numeros actuales sean tan "escandalosos", las XTZ750 supertenere declaraba hace unas decadas 195k en seco a los que habia que sumar aceites, refrigrerante, gasolina... y contaban con 26 litros de deposito.
Última edición por mugire; 18/03/2024 a las 12:22
Hoy he visto en vivo una TransAlp con caballete y maleta solamente en el centro de Puerto de Mazarrón, tengo que confesaros que me ha parecido alta sin contar con el cubrecarter, os tengo que decir que me ha gustado, eso si con kit rally, pero madre mía! se mete en 12.300.-cucas.
Última edición por Plasur; 18/03/2024 a las 13:16
Hace poco en el grupo de Telegram pesaban una Norden 901 con gasolina hasta la boca, defensas superiores, cubrecárter AXP (1,1 kg más que el original) y parrilla Syrac (500 gramos???), obviamente con refrigerante y aceite, en 214 kg
Pues eso confirma los 111 kilos de la 890R, que imagino pesara algun kilillo menos por tener menos carenado
Un peso sobresaliente para una moto mas rutera como la norden. Si le pones lo mismo q la tuareg o a la tenere, se irian a cifras similares
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
La Tuareg son 204 kgs llena con 18 litros de gasofa
Pero como la tenere, vienen peladas, algunos accesorios “imprescindibles” con peso:
Caballete 4 kgs
Defensas: 4 kgs de media
Cubrecarter decente: 3-4 kgs
Parrilla y porta bultos: 3-4 kgs
Al final si le pones estas cosas te vas a 220…
Los pesos de estas motos que vienen tan peladas son un poco engañosos…
Saludos!
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Creo que el secreto esta en el chasis, basculante y porque no hay mucha diferencia, observo esta Rieju y tiene chasis para motor más grande sin problemas, pero también pienso que la fiabilidad del chasis requiere unas medidas y aleaciones, observo que la nueva NX500 de Honda lleva un chasis diferente al de la CB500X como más aligerado pero al final el peso neto es de 187.-kgs vacía y en orden de marcha 196.-kgs., habría que ver si en orden de marcha es con gasolina o sin ella y que cantidad.
Tu conoces mejor la moto pero hay un par de cosas que no se hasta que punto son imprescindibles:
- Caballete. De hecho hace poco se lo he quitado al morlaco, mas bien porque apenas lo usaba y golpeteaba mucho en campo.
- Defensas: cuando probé tu moto me comentaron que lo que se rompe en las caidas es el plastico que protege el radiador. En los modelos 2023 rojo-amarillo es barato (en los otros no, va pintado). No se los modelos nuevos. Si le pones un cubrecarter bueno (anchote) es necesario tambien barras?
No se, enlazando con el post de las protecciones para la norden de rmartito, quizas hay cierta tendencia a sobreproteger las motos. Y es una pena en motos ligeras y estilizadas como la tuareg. Creo que en caidas en parado o lentas, lo que trae puede servir, y en caidas serias a velocidad, lo que tengo oido es que a veces provocan mas destrozo que protección.
Última edición por JOE VESPINO; 20/03/2024 a las 08:56
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
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