No he probado la Hima 450 así que no te puedo decir.

El de la Triumph me gustó mucho: a pesar de ser poca cilindrada es un motor muy elástico y con mucho empuje, pero me decepcionó en autovia. Las condiciones no eran las idoneas porque creo que llevaba algo de aire de cara y yo peso mucho y ofrezco mucha "superficie" en una moto naked, pero ir a 110-115 con el puño casi a tope no me moló nada. En teoría es una moto con la que se puede ir a 120 sin problema, con punta de 150 o por ahí, pero ya digo que en la práctica me dejó mal sabor de boca el comportamiento en estas circunstancias. No es que sea mala ni mucho menos, pero quizá esperaba un poco mas ahí arriba.

Supongo que la Himalayan al tener algo mas de cilindrada para la misma potencia debería ser mas resolutivo y por lo que he visto en las comparativas la gente también lo pone muy bien, pero habría que probarlo.