Lo que comentas, mugire, y hablando de las kddas que es también el tema que ha nombrado FAZER, ya no es solo lo que comentas de seriedad, conocerse etc, es que hoy en día te metes en un lio legal por menos de nada.

Preparas una kdda con todo el amor del mundo, por afición y sin ganar nada y de repente tienes una liada con el seprona, o con cualquier autoridad. Basta que uno de los participantes diga a la autoridad competente que hay un organizador "fulanito" para que te empiecen a pedir papeles y .... ya sabemos lo que viene luego. Por eso están proliferendo y extendiendose mas las salidas con empresas que al menos (se supone) que tienen permisos etc, por eso te cobran. Yo mimo estoy en trámites de preparar una reunión de sidecares Ural (abierta) y visto el cariz que ha tomado la cosa he tenido que aplazarla para informarme bien de requisitos legales etc puesto que lo que iba a ser una reunión de 4 conocidos va a acabar siendo un evento internacional y claro, las repercusiones no son las mismas si pasa cualquier cosa y al final la "organización" se acaba comiendo los marrones.

En las kddas de un día es lógico que se hagan por wspp con gente de la zona, pero incluso en estas hay riesgos: he visto a no pocos atajar a través de sembrados en mitad de una ruta para ahorrarse 50 miseros metros, con la imagen que eso deja y que si te ven puede haber denuncia y pillarte "por medio" sin comerlo ni beberlo.

Pues eso, entre que las de un día se gestionan por wspp y las otras cuesta tiempo (y dinero) organizarlas para un resultado incierto, es lógico que el tema esté de capa caida.

Respecto al tema del tráfico y demás es posible que el tema de los robots sea también el que lo fastidie, habría que mirarlo, supongo.