Picos de Europa Offroad

[mamba negra]

Etapa 2 León-Villafranca del Bierzo
215 km

Este segundo día hicimos menos km, así y todo terminamos llegando por carretera.
Se nos unió Fran desde Galicia con su África Twin 1000 DCT, más adelante el DCT causó una avería por lo que ya sé lo que no quiero que tenga nunca una de mis motos.
Y Vicente, desde Valencia con su Voge 300 Rally. Vicente llegó a León desde Valencia haciendo offroad, así que ya llevaba bastantes días de campo cuando quedó con nosotros.
Como podéis ver salimos del track para pernoctar en ciudades o pueblos grandes, esto es porque hay más oferta hotelera donde elegir y también, por qué no decirlo, más oferta gastronómica y de ocio nocturno.

Una vez en faena, el recorrido fue similar al del día anterior, a veces el track tenía emboscadas, zonas valladas e incluso una presa que había transformado totalmente el recorrido, al ir buscando alternativas fuimos muy despacio y nos metimos más de 8 horas de moto, que no está mál.

Lo más interesante fue cruzar un puente colgante muy estrecho (hubo que quitar las maletas a la África), pero que luego viendo un vídeo de CDOM he visto que se puede vadear.

Os dejo el track:
https://es.wikiloc.com/rutas-moto-tr...reno-177795122

Y el vídeo del segundo día:


Preguntad lo que queráis. Saludos!!

[mamba negra]

Etapa 3. Villafranca del Bierzo - Pola de Lena. 263 km

Nos levantamos con que la moto de Fran (África Twin 1000 DCT) tiene el freno de mano pillado y la rueda bloqueada, intenté con mi herramienta desbloquearlo pero es que no tengo ni idea de ese sistema, desmonté la pinza de freno, pero el freno este estaba en otro sitio. Así que localizamos a un mecánico en el mismo pueblo y solucionó el problema. A mí, personalmente, no me gusta este sistema, vamos que prefiero lo de toda la vida. Pero bueno.

Comenzamos tarde, por una serie de carreteras muy chulas que nos llevaron a la zona de los Ancares, en Lugo. Pasamos por Piornedo donde son famosas y pallozas y sus hórreos, e hicimos la parada de rigor.

Ya por offroad hicimos una pista en bajada preciosa llena de vegetación, fue una pasada.

Finalmente subimos el puerto de Ancares y entramos en León. Cruzamos la zona de Babia, un valle muy bonito y subimos el puerto de la Ventana por asfalto, la bajada la haríamos por una pista con unas vistas alucinantes, para llegar finalmente a la Cobertoria, donde cogeríamos otra pista de toboganes que nos dejaría casi en Pola de Lena.
A esa pista llegamos solo 4 motos, puesto que Juanma con su 1250 GSA estaba ya listo y se fue por carretera y menos mal porque se metieron los compañeros sin esperar a una subida muy empinada con surco de agua y claro, se atascó uno y se atascaron todos, ahí se comió suelo, pero sin consecuencias. Yo, que sí me esperé, la subí del tirón.

Pola es buen sitio para beber sidra y comer como vikingos.

Otro día de 9 horas de moto y para mí el mejor del viaje.

Os dejo el track:
https://es.wikiloc.com/rutas-moto-tr...reno-177902274

Y el consiguiente vídeo:

[Carlos75]

Conozco una buena parte de esta etapa y por tanto comprendo esas exclamaciones de felicidad trailera.

Un vídeo disfrutón, justo es agradecerlo

[duncan]

Que chulo! que buen viaje, y bonitas imagenes!! esos son los viajes que apetecen....

[mamba negra]

Conozco una buena parte de esta etapa y por tanto comprendo esas exclamaciones de felicidad trailera.

Un vídeo disfrutón, justo es agradecerlo

Pues la verdad es que me gustó mucho, sobre todo la pista del puerto de la Ventana. Por cierto me dijeron por facebook que esa pista y todas las demás de Asturias estaba prohibida, pero allí no había ninguna indicación, no sé, igual me estaban troleando.

La del puerto de la Cobertoria también fue preciosa.

[mamba negra]

Que chulo! que buen viaje, y bonitas imagenes!! esos son los viajes que apetecen....

Pues vente a la próxima!!!!

[mamba negra]

ETAPA 4. POLA DE LENA - POTES 205KM

Probamos la noche poleña y junto al cansancio hizo estragos, por la mañana ya perdimos a un integrante que se quedó descansando y en la primera subida a otros dos, después de que la 1250 GSA se fuera al suelo.

Hicimos la etapa solo dos, Vicente con la Voge 300 y yo. Tras subir el primer collado encontramos a un pastor y estuvimos charlando un buen rato, un tipo de estos que te encuentras pocas veces en sitios recónditos y que te cuenta cómo está harto de la introducción del lobo que le come las reses.

Seguimos ruta e hicimos unas bajadas con mucha pendiente y terminamos atravesando el desfiladero de La Hermida por carretera. Luego hicimos más pistas, duras y rocosas, por zonas muy inhóspitas hasta llegar al puerto de La Vegarada, facilón pero largo y chulo. Pasamos por Riaño ya por carretera par terminar en Potes.

Con Vicente mucho flow, buen ritmo y ningún problema, agradecimos estar solos porque nos ahorramos los problemas de unos y otros y tras un par de horas con pocas señas ya nos entendíamos a la perfección, con este tipo me voy yo al fin del mundo. (De hecho nos iremos a Balcanes el próximo verano)

Os dejo el track:
https://es.wikiloc.com/rutas-moto-tr...reno-178027061

Y el consabido vídeo:

[Carlos75]

Pues la verdad es que me gustó mucho, sobre todo la pista del puerto de la Ventana. Por cierto me dijeron por facebook que esa pista y todas las demás de Asturias estaba prohibida, pero allí no había ninguna indicación, no sé, igual me estaban troleando.

La del puerto de la Cobertoria también fue preciosa.

Desconozco si la prohibición de pistear es total en Asturias. Sin embargo es de suponer que a raiz
de los incendios forestales hay una prohibición estival.
En Galicia tenemos vedado el monte desde el 1 de junio al 30 de septiembre. Pero por mi experiencia salvo los días de alto riesgo de incendios (temperatura, viento, etc)
no suele haber problema.

Y como era de esperar, guapo track - y vídeo- el del cuarto capítulo

[mamba negra]

ETAPA 5. ESPINAMA-SOTRES

Este último día Juanma y su 1250GSA se va para Francia a otros menesteres y el resto salimos de Potes (que lo encontramos demasiado turístico) hacía la famosa pista Espinama-Sotres. Ojalá siga mucho tiempo abierta pero me voy temiendo un cierre como el del Pic Negre para vehículos a motor.

Nada que añadir sobre esta pista, solo decir que hay que hacerla sí o sí y disfrutar, no es pista para correr sino para guardar en la retina.
Si vas temprano no hay muchos turistas, cuando llegamos a Sotres ya estaban llegando autobuses llenos de gente.

Al salir a la carretera, Nacho y Fran se fueron. Nacho para Burgos donde tenía el coche con el remolque y Fran para Galicia con su africota.

Vicente y yo nos quedamos un rato jugando por allí, pero pronto vimos que todas las pistas tenían el cartel de prohibido. Y pecamos, hicimos una pista muy famosa y preciosa, pero prohibida, que no diré su nombre ni la he puesto en el vídeo por aquello de no fomentar lo ilegal. Éramos conscientes de lo que estábamos haciendo y nos jugamos una multa. Si eres de la zona te puedes imaginar cuál es.

Personalmente opino que la circulación por la pista no supone ningún atentado al medio ambiente, o al menos no mayor que el de Espinama-Sotres, entiendo eso sí, que dos coches no pueden cruzarse en según qué sitios, pero podrían permitirla para motos. Tal vez lo mejor sería poner un pago en una máquina como en Bielsa, y que cuando se supere el aforo máximo la máquina ya no extienda más tiquets, así también sacan un dinero, pero deciden prohibir y ya.

Lo que si es verdad es que es mejor irse a sitios menos turísticos, que en este mismo viaje los hay a patadas.

Finalmente tiramos por carretera hasta Valencia, o ese era el plan porque la Voge 300 Rally de Vicente se quedó sin aceite, error suyo, acostumbrado a no revisarlo pues tiene motos grandes (Triumph Tiger 1200) Seguro que ya no le vuelve a pasar.

Dormí en Medinaceli y al día siguiente hasta Santa Pola, donde paso el verano, pues de la terreta soy.

Espero que os haya gustado los vídeos. Son vídeos editados con cariño de compañero, para recordar el viaje y entretener a quien quiera verlos.
Mi forma de grabar no tiene planos espectaculares porque no preparo las escenas, a cambio el viaje es muy dinámico, pues premio el viaje sobre el vídeo, por eso no me considero Youtuber que va en moto sino viajero que graba cosas.

Un abrazo a todos y nos vemos en la próxima.

[sellamar]

Mamba negra, precioso ese Viaje que os habéis metido. Gracias por compartir esos vídeos. P.d.- y si, cuidadin por asturias, que esta todo prohibido y últimamente estan multando a mucha gente ( a un compi de salidas , en una pista muy conocida con su chica de paquete en una transalp, con ruedas mixtas y receta al canto, )