A puntito de poner a tu abuelita como historica

[Apata]

Yo es que me podria acoger para la DR pero no entiendo que beneficios supone eso (en mi ciudad puedes entrar sin etiqueta ambiental si eres vecino) y para concedertelo te obligan a pasar la ITV y yo paso, me cuesta mas preparar la moto que 5 multas por no pasarla

Lo de la vecindad lo acabarán quitando, tiempo al tiempo !!!
Yo uso un coche 1996 y estaba esperando a esta ley a ver que pasaba, ya imaginaba que no podia ser tan maravilloso como lo pintaban porque al final las ciudades se iban a llenar de Seat 124 y Ford Escorts.
Y las multas no vienen de la DGT son municipales y las pasan al cuerpo recaudador de cada zona o comunidad en mi caso van a BASE. Así que sí, tienen capacidad más que de sobras para poner miles de multas por día, aunque te lleguen con retraso pero no hay problema.

[Sebas]

Estas son las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) documentadas en este mapa de la DGT y clasificadas como Vigente, En trámite o Pendiente.

Zonas de Bajas Emisiones de España

[JOE VESPINO]

No Apata, me referia a que yo hago objección de conciencia de ITV con la DR, la tengo tan tuneada y la uso tan poco que me cuesta mas pasar la ITV que pagar multas (el dia que me pongan alguna). Por eso, en el status quo actual, no me interesa conseguir esa calificación de vehiculo historico.

En Bilbao, los vehiculos ya matriculados a nombre de vecinos antes de la entrada en vigor de la ZBE estan exentos y dudo mucho que quiten esa exención, no creo que ningun Tribunal lo aceptase.Otra cosa bien distinta es que esa exención ampare a vehiculos adquiridos despues de la entrada en vigor de la ZBE.

[Apata]

Esto de las ZBE es semejante chapuza y se han llevado tanto palos judiciales que creo que aún queda mucha tela por cortar.

Lo de pasar vehículos a Histórico, aún no termino de entender en que me beneficia. Yo esperaba a eso que anunciaron de poder entrar a las ZBE, pero quedandome cojo en eso, desconozco en que me beneficia.

[JOE VESPINO]

Esto de las ZBE es semejante chapuza y se han llevado tanto palos judiciales que creo que aún queda mucha tela por cortar.

Lo de pasar vehículos a Histórico, aún no termino de entender en que me beneficia. Yo esperaba a eso que anunciaron de poder entrar a las ZBE, pero quedandome cojo en eso, desconozco en que me beneficia.

La verdad es que yo tampoco.

[Cascade]

En mi caso..... Como Dominguero.... Y alguna escapada y algún día de diario....Me beneficia...no llegó a esos días en moto ni de coña

[Ludygas]

Yo tengo una Suzuki gsxr 750 SACS del 88.

La uso menos de 96 dias al año. 50e de itv cada 2 años. Sin modificaciones. Tengo ya bonificación del 50% en el impuesto de circulación del ayuntamiento. Pago poco de seguro. Que ventajas me trae lo de Vehiculo historico?

Entrar en las ZBE ya se puede en fines de semana. Las restricciones son de lunes a viernes. Y si lo necesitas ( ir a Barcelona por ejemplo) tienes 20 dias gratias al año, creo, previa petición.

Asi que sigo sin ver lo de haverla historica. Qué me ahorro? 50e al año de impuesto circulacion y 50e cada dos años de itv?

[Apata]

Entrar en las ZBE ya se puede en fines de semana. Las restricciones son de lunes a viernes. Y si lo necesitas ( ir a Barcelona por ejemplo) tienes 20 dias gratias al año, creo, previa petición.

?

Pero entiendo que en el texto hablan de 96 días AL AÑO, osea incluidos los fines de semana.
Yo es que mi coche es de 1996 así que en breve opto a la categoría histórico y no tengo ninguna intención de cambiarlo

[JOE VESPINO]

Son cosas distintas:

- Con la clasificación de historico podrás entrar en ZBE sin restricciones (entiendo que es unico beneficio que tiene).
- Para ser historico debe circular como máximo 96 dias al año, en ZBE o fuera de ella, entre semana, findes o vacaciones.

En cualquier caso este ultimo requisito me parece imposible de comprobar, salvo que tengas la mala suerte de que te pongan 97 multas en un año o algo asi, no veo como la administración puede controlarlo.

[Apata]

Son cosas distintas:

- Con la clasificación de historico podrás entrar en ZBE sin restricciones (entiendo que es unico beneficio que tiene).
- Para ser historico debe circular como máximo 96 dias al año, en ZBE o fuera de ella, entre semana, findes o vacaciones.

En cualquier caso este ultimo requisito me parece imposible de comprobar, salvo que tengas la mala suerte de que te pongan 97 multas en un año o algo asi, no veo como la administración puede controlarlo.

Habrá que darle otra leida, no lo entendí así pero me leí un resumen y medio en diagonal.... XD