Yo de coches no entiendo mucho. Tuve hace años un Land Cruiser y esa es toda mi experiencia en campo, aparte de haberme metido en alguna liada con el Vectra que teníamos antes y aprender que en coche los caminos aparentemente sencillos también se acaban complicando.

Por eso te recomendaría un 4x4 verdadero no de los de pega como ahora que llevan todo electrónico. Osea, si lleva bloqueos que sean reales y mecánicos porque los electrónicos son falsos y acaban dando problemas: En muchos suv y 4x4 actuales cuando bloqueas el diferencial lo que hacen es detectar que rueda gira "loca" y aplican el freno a esa rueda para que vaya el par hacia la otra que tiene agarre. Estos sistemas sobrecalientan la electrónica y los frenos y dan problemas como te lies un poco.

Yo buscaría una oferta que te convenza y tampoco gastaría demasiada pasta por lo del arrepentimiento.