Nueva Honda CRF300L-Rally 2025.

[JOE VESPINO]

Yo es que no he visto ni una en toda mi vida

[Sebas]

.../...

Pues suerte que el autor del video no ha tenido problemas con el embrague, porque si se piensa que está en el lado izquierdo del motor... (min 4:16)

[Plasur]

[naske]

Lo que hace unos australianos con la CRF

[Plasur]

https://youtube.com/shorts/ndYjke3Nx...UhWJIP4IKGu4VJ

[mugire]

Estimado Plasur, nos tienes casi abandonados. Hace ya un mes que los de Honda han realizado el pago en USA y Europa por el derecho de uso exclusivo de las siglas GB500 y tu sin informarnos...
En Australia e India comentan sobre ese modelo retro mientras conjeturan sobre un nuevo monocilindrico de 500 obtenido dandole mas diametro al cilindro de las GB350, el cual, segun dicen, cuenta con bastante margen puesto que es un motor de una carrera muy larga y pensado desde su diseño para realizar ese incremento.
Sumale a lo arriba comentado los planos de aquella seudo himalayan de Honda que contemplamos el pasado año y ya tienes para conjeturar unos cuantos meses.

[Plasur]

No vendas tan rápido las alas de Honda, tendremos alguna nueva trail y no será como tu piensas.

[mugire]

A estas alturas, querido Plasur, he quemado tantas neuronas cavilando como podrían ser esas nuevas trail que indicas, que por poco me quedo sin siquiera las necesarias para poder conducirlas cuando finalmente las saquen.

[mugire]

Si bien casi todos sabemos como podrían ser de hacer unas motos similares a las de la competencia, con la pegata del ala dorada, a estas alturas el buscar o adivinar huecos o nichos pata ellas en donde podrían ubicarlas sin competencia u esta escasa, es en cambio bastante complicadillo. Una nueva trail mono "retro", estaría entre ellos.
Los de Suzuki con la DR400Z se han remontado al año 2000, ¿¿ y si Honda va algo mas atras, a las XL-XR500??

[Plasur]

Me inclino querido Jefe que será una rally 400-500cc mono con fiabilidad y buen carter para tener unos cuantos litros de aceite.