Interesante información, McMartin (también he visto el video donde te explayas mas).

Por fin KTM reacciona a la "inundación" de motos chinas en la cilindrada media-baja. Si funcionan bien estas 390 se van a comer el mercado.

Respecto a la 1390 ya casi da miedo el nivel que pillan estas motos. Esto de tanto avance y modelos nuevos año a año creo que no es nada bueno: en las deportivas 1000cc pasó algo similar y acabaron muriendo de éxito.