Cita Iniciado por Apata Ver mensaje
Eso son las cifras de los 250/300 4t de motores de Enduro y MX YZ/WR CRF etc que suben hasta 12.000rpm "a darlo todo"
Es más, esa potencia para un 300cc de uso civil es "indeseable"
Para qué quieres 40 CV a 12.000 rpm, y estar muerta por debajo de 8-9.000 rpm?

Si ahora a medio régimen va dando 15-20 CV, esas motos tan apretadas, a medio régimen igual dan 8 CV
Con lo cual, a la hora de la verdad, en el régimen de rpm que se usa en el nicho de mercado al que van sería mucho menos potente.

Nos obsesionamos con el valor de potencia máxima, cuando lo que hay que ver es la curva, y para mi mucho más reveladora y fácil de interpretar la de par.
Eso sí te da una idea del empuje y el carácter del motor.