 |
Como ya me apretáis va por ustedes, son tres motos ahora mismo para cerrar el circulo, Honda CRF300Rally 2025, Ktm 390 Adventure 2025, Honda Transalp 2025 en honor a mi Jefe y en blanco tricolor aunque le tenga que pintar esa caratula negra en blanco con el kit rally y caballete central, ya esta, ahora las criticas.
La honda Rally es un mojón... Ktm si o si
Himalayarero!!!
No me quedaba la crf ni regalada, esperaría a la kawa, y sobre KTM y honda depende uso la KTM es bien cara, para ese precio la kove 800
Sin duda, Transalp 750. ¿Qué te voy a decir yo que no sepas ya?
En el pueblo, mejor que la Pampera, tendría una Crf normal, sin Rally. Pero, la Pampera se queda por circunstancias que no vienen al caso.
Sigo descartando Ktm ya que no me da la confianza que cualquier japonesa me proporciona. La 390 nueva me parece que arrasará.
Jesús
Honda Transalp 700, Transalp 750, Gas Gas Pampera 250, Burgman 200
A qué kawa estaríamos esperando?
A una nueva KLE-450 ó 500 bicilindrica han llevado al salón y solo enseñan la rueda delantera y parte del radiador con el bicilindrico de motor, un youtubers indio ó tailandes dejo de caer que sería presentada ahí, pues mañana es el último día del salón.
Última edición por Sebas; Hace 4 semanas a las 08:39 Razón: Incrustar video
Última edición por Sebas; Hace 4 semanas a las 08:40 Razón: Incrustar video
Entre esas la KTM
De la KLE este año presentan la rueda delantera, al que viene el asiento y el retrovisor izquierdo, no hay que ser ansias
Hombre, pues conociendo el cero riesgo que corre tradicionalmente Kawasaki, ese será el bicilíndrico 350 que llevan subiendo cuatro o cinco años en las Zeta hasta que ha llegado a los 500cc este año. Que yo creo que era el mismo que montaron la Versys 350.
La verdad es que los chinos no dejan de innovar y de sacar cosas nuevas y los japoneses parecen que no quieren hacer nada nuevo.
Permisos de publicación
Citar