Mi unica experiencia similar es una 1290R de un amigo, y la verdad donde mas la disfruté era en carretera abierta y autovia, el tacto de gas en quinta, sexta era abrumador, es como conducir un coche V8 de gasolina, otra dimensión. En campo con el modo off road iba muy capada y no te ponia en grandes problemas, aunque mi amigo esta un poco zumbado y se metia en berenjanes con ella, siendo mas bien poco corpulento, y ahi si, las pasaba putas. Ahora es feliz con una 890R.

Pesa mucho pero bastante menos de la competencia (esta dicen que menos de 250 llena), y las suspensiones son 220 mms. Muchas trails con rueda de 21, pesos y suspensiones similares o superiores y viajan por todo el mundo.

En fin, yo la veo para quien quiera algo gordo para viajes largos, vacaciones en pareja, incluyendo off road facil, alpes etc.

La gran duda ¿mejor la S con llanta de 19 y automatica? pues seguramente pero no tiene tanto morbo como esta..