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Rafa, como que 230 kilos?
258 kilos EN VACIO, segun la ficha tecnica, que seguro que será algun kilo más (como todas vamos)
https://www.harleysite.de/es/pan-ame...1250-especial/
Visualmente tiene pinta de pesar 320 kilos en vacio, pero igual me pierden los colores que no es un modelo que me entusiasme
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Aquí dicen haberla pesado ellos mismos arrojando 266 kg llena y con algo de equipamiento
con protecciones laterales y los herrajes de las maletas y el baúl nos ha pesado llena 266 kg, mientras el declarado es de 254 kg.
https://www.motociclismo.es/pruebas/trail/harley-davidson-pan-america-1250-special-a-fondo_254503_102.html
No creo que sea un peso muy lejano a las motos a las cuales se debería comparar. Y no creo que para el uso descrito (alternativa a ST y GT varias, o trails tourer de uso 100% asfáltico) sea un problema
No sé la fiabilidad de esta fuente, habla de que verificado la 1250GS son 244 kg vacía y 259 kg llena. Ignoro con qué equipamiento, peor debo asumir que, al no mencionarlo, es sin nada de equipamiento.
7 kg más la Harley, llevando barras, soporte de maletas y baúl me parece una diferencia despreciable, y más para el uso que se presupone a estas monturas.
https://www.bmwmotos.com/foro/thread...530762/page-16
Última edición por rmartito; 17/12/2024 a las 13:15
Vamos, que no defiendo esta moto ni pretendo comprarla.
Solo digo que sus especificaciones son tan buenas (o tan malas) como la de cualquier maxi de su categoría.
Y que puede ser una incomprendida por la marca y la estética que tiene.
Y a la vez podría ser una gran moto viajera/aventurera a precio más que razonable, si salvas esos 2 prejuicios.
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