Por fin, KTM 390 Enduro R 2025

[Martiano71]

Hechuras ( como decimos en mi pueblo ) de moto campera tiene desde luego !!!

[Martiano71]

https://youtu.be/GMGHI7N5Rr4?si=2oFygYuHXMhJC0OJ

[Sebas]

Mis colegas ya la han bautizado como la del hule, por el camuflaje típico de los vehículos de prueba.



Se ve en el lateral derecho, enmarcado en el chasis, el depósito de expansión del refrigerante.

[vgreno2000]

Al ser una Adventure y no una dual sport ni una enduro. Ha de llevar un chasis que como han dicho antes, sea capaz de llevar pasajero y equipaje.
Ademas de cúpula, display, depósito para una buena autonomía…
Y todo esto sube de peso.
Yo también pienso que estará sobre 175-180kg llena.
Es decir que se aproximará a las trails medias “ligeras “ igual que la CF o la Himalayan (esta está en el peso de las trails medias sin más)
Habrá que esperar


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[Oscense]

Me he dado cuenta que respecto al peso de la Duke 390 2024, en la web pone 165 kg en seco pero en el manual dice 149kg, no sé si será una errata o no, pero de ser así la Adventure podría estar en sobre 160kg en seco...

Pág 124:



https://media.autecomobility.com/rec...DUKE_GEN_3.pdf

[Oscense]

Parece que lleva control de velocidad de crucero o limitador de velocidad??
Nuevas fotos, extraídas de aquí: https://www.instagram.com/p/DBTnyHMTwET

[Martiano71]

Aquí se ve perfecta.

[ErÑete]

Si tienen stock suficiente la van a vender como churros

[mugire]

Dependerá del precio con que lleguen. Algunas 500bi chinas andan a precios bastante tentadores

[Montiel]

Cambiando el guardabarros delantero, parece una moto "bonita" ya veremos KKTM no es la marca que más me gusta ¿Porque? No lo sé, hoy por hoy la única moto que me hace tilín es la Triumph X