Si nos vamos a su hermana CRF300 L 2025 con gasolina incluida no llega a 143.-kgs., y por mucho que diga Joe que el chasis de puta madre...pues yo personalmente no lo veo así pues sus motos de cross y enduro dicen otra cosa, pero claro, dice el bueno de Joe que las versiones de competi si llevan la parida de chasis escalera, en fin, sobre el basculante, suspensión trasera y situación de escape otra, peros vamos, para gustos...antes la Suski con cambio de deposito y caratula tipo rally, pero para eso no se compra uno la Suski.