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Veterano mototrailero
Pajarillos, pajarillos, no pajaritos...
Pues quizás lleves razón. No he tenido el gusto de probar una 690 moderna.
Luego también dicen que las suspensiones están diseñadas y taradas para ir fuerte, y que en uso tranqui se descolocan más, son duras, incómodas...
Mira, mi primo tiene una 790R con Xplor 240 y me dice que para el uso que le doy yo a la moto cree q van mejor las Apex 220. No me dice que sean suficientes... me dice que van mejor, porque a baja velocidad leen mejor el terreno y encima son más confortables.
Mi primo tiene 56 años, muchos mucho muchos años federado y compitiendo en enduro,... vamos, que me fío de lo que me dice.
Y un amigo tiene la 890 Rally con las cone valve de 270 y me dice que esas, serían aun peor para mi uso y mi estilo.... quizir, que "no siempre lo mejor es mejor" aunque parezca una contradicción.
Última edición por rmartito; 19/02/2025 a las 11:54
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