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Co**, es verdad!!!rotondas escribió:
Hombre Javi, tu les dejaste un retrovisor escondido en las dunas, no?
20€ de recompensa para el Che que encuentre un retrovisor de F650GS que perdí (lo llevaba atrás cogido con un pulpo y se cayó) en la pista de arena entre Mhamid y el Oasis sagrado!!
Pavillo, no te hagas tanto de rogar, y cuelga ya el video del "remolque volador".
V's.
pavillo escribió:
Se salió el gancho del remolque con las dos GS encima...
Se alinearon todos los astros del universo y no pasó nada graveYa es suerte, ya...
Uhm! ¿Esta va por arriba o por abajo de los erg...? Pasarme traaaaacks,por ahí iremos desde Zagora a Foum Zguid y de allí a Tagonite que es la ruta que he visto, pero en algun lado vi que se podia ir más abajo, atraves del lago, hasta Mhamid :roll:BaronNegro escribió:
... la pista de arena entre Mhamid y el Oasis sagrado!!
;-)
Frank, dame tu mail y te mando el track y las coordenadas aproximadas de localización de mi retrovisor.
V's.
Frank, la moto está en el garaje tal como llegó del viaje, ni siquiera he desmontado el gps.
Cuando descargue todos los tracks ya te envío cosas ;-)
Eh!!! Jose, que el Jueves que viene nos vamooooos p'abajo. ;-)
Ahí voy con más fotos. Cuando me ponga demasiado pesao me lo decís y paro, eh?
Dos fotos saliendo de la poza:
El menda rodando por las dunas.
Por una pista igual de ancha que de larga.
Por un Chott.
La moto de Joan en... un sitio.
Observando el río antes de cruzarlo.
¿a que molo?
El taller de Mohamed El Gordito, en Zagora. Es un lugar de referencia.
Rafa y yo nos movemos por el pueblo con el mismo estilo que los locales:
Esta la podemos titular "en ocasiones veo muertos". Eran las cuatro de la mañana y llevábamos varias horas conduciendo. Nos paramos a mear y nos dimos cuenta que las noches de luna nueva son muy oscuras. El cielo de estrellas, indescriptible.
También se podía haber titulado como la película esa tan divertida: "Dos tontos muy tontos" Jeje.
Saludines. Luego más fotos.
Stranger Here and There
Felicidades por el viaje y lñas preciosas fotos!
No sé qué me da más miedo, si volar la duna esa o tratar de sacar una BMW de las vuestras de esa poza!
¡¡VALE YA, NO!!!
Primero Baron Negro y compañia.....
ahora vosotros, encima con GSs....
no teneis compasion????
dios que me voy el jueves alli y estoy que me "viajo" encima...
"Mu" mal, no es justo, encima colocais esas peazo fotos, ess pistas, esas cronicas y mira..... me da algo....
arrrgggg....
PD: ¿oye para la GS que presion llevas en las ruedas para arena?
Para arena conviene bajar bastante la presión... pero no.
Como va cambiando el terreno y hay mucha zona de piedras cortantes es preferible ir un poco alto: entre 1.5 y 2 kilos.
Si te quedas "pillao" en la arena, le puedes sacar mucho aire a la trasera y luego ya la inflarás.
Stranger Here and There
Mirad qué foto más GSera
Los guías locales nos llevaron a un mini lago en medio de las dunas, en lo alto de todo. Esto es cerca de Ousina.
En ese lago es dónde yo aparqué a mi manera y Joan a su manera. Hay diferentes formas de afrontar el hecho de que se te tumbe la moto:
Uy uy uy!
O bien: prisa mata, amigo.
Esta es la típica foto de Marruecos. El guía te pide una foto, se unen los de la casa donde has dormido, un par de italianos que conociste ayer... y un viejo que no habías visto nunca, que no sabes qué coño pinta en medio de la nada pero que aparece en el momento de la foto. Este es nuestro TEAM.
Y aquí un repostaje de las motos, a la sombra del único árbol.
Para este viaje le robé el Laser a Carlesb (gràcies Carles!), lo que obligó a hacer una preparación HP. Pero no es HPN ni tampoco HP2, es HP de Hewlett Packard: con un plástico de una impresora del container se proteje la sonda lambda, que con la Y del escape queda muy expuesta a pedradas.
Luego os cuelgo la foto de cómo quedó.
Ciao.
Stranger Here and There
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