La ITV es un paripé

[Juanmiroquai]

[size=x-large]Hace un par de semanas le pasé la ITV a la KLX, pasándola a la primera si ningún problema.

Pues bien, ayer me da por revisar el circuito de freno trasero y me doy cuenta de que NO TIENE LÍQUIDO de frenos.

El circuito estaba casi completamente vacío y el poco líquido que quedaba estaba más negro que el sobaco de un grillo.

Ya había notado que frenaba poco, pero como no estoy acostumbrado a usar el trasero, pues no lo eché de menos.

Le puse líquido de frenos nuevo, y joder, vaya diferencia, ahora si que frena...

O sea, que pasé la ITV sin tener apenas freno trasero... después dirán que no es un sacadineros y que sirve para algo... ¡ JA !
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[Crowtruck]

Asi que a las bardenas viniste sin freno trasero, joer Juanmi, ya puedes decir que has ido a lo loco y sin frenos (a 140 y ya pararé con lo que sea), juas, juas.

Menos mal que te has dado cuenta si no, en alguna apurada seguro que te pasas.

[manchi]

Liquido de frenos = cambio cada 2 años máximo, que un bote vale 3€ y nos jugamos mucho....

juanmi ¿lo de poner la letra de ese tamaño tiene alguna explicación o es algo irracional? (no te lo tomes a mal)

Saludos

[Juanmiroquai]

[size=x-large]Pues escribo así por costumbre. Me gusta que las letras se vean bien grandes, porque a veces dependiendo de la resolución y el color de fondo, me dejo los ojos para leer el tipo de letra normal.

El color verde es por razones obvias en base a mi trayectoria motociclística :-)
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[size=large]Pero vamos, que si el tamaño es un problema, me la reduzco[/size]

[size=medium]Incluso más[/size]
[size=small]Incluso más[/size]
[size=x-small]Incluso más[/size]
[size=xx-small]Incluso más[/size]

[tacoss17]

Que ponia al final? no veo ná¡ :gafotas:

Pues yo tengo que pasarla por primera vez ahora en septiembre. Juanmi qué te piden que hagas alli para pasarla? :roll:

[Juanmiroquai]

[size=large]Frenar con el delantero y trasero en el rodillo, luces, intermitentes y listo.[/size]

[amoteros]

Aquí en Vinaròs los de la ITV nos traen por la calle de la amargura en cuanto a tener los vehiculos en condiciones.
A las motos nos lo miran todo:dos espejos retrovisores,velocimetro,ruedas con las medidas correspondientes,nivel sonoro,luces de posición,cortas y largas,medidas entre ejes,altura del manillar,frenos,en fin que parece que nos hemos inscrito en el Dakar y estamos pasando las verificaciones.
Támbien nos obligan a levar intermitentes si la moto es del año 89 en adelante.
Como anécdota os cuento que me compré un coche nuevo y a las tres semanas fuí a pasar la ITV para legalizar el enganche,pues no solo me miraron el enganche,sino que me hicieron completa la revisión: las luces,los frenos,los amortiguadores,las rótulas,nivel de aceite,los gases del tubo de escape........etc......etc.......
A mi se me caia el mundo encima cuando ponían el coche en cuestión y les pegaban esos traqueteos en el foso para revisarle el juego que pudieran tener las rótulas,y con tan solo tres semanas.
Así que procurar no venir por aquí a pasar la ITV,por que dios os pille confesados.

[VALENTINA]

A las motos, ¿a partir de que años se las lleva a la ITV?, creo que a los 4, como los coches, pero no lo sé.

[Juanmiroquai]

[size=large]No, en las motos es diferente. La primera se pasa a los cinco años, y luego cada dos.

En los coches la primera es a los 4, después cada 2 hasta los 10 años y luego cada año.[/size]