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Veterano mototrailero
Re: Copa TT 4 estaciones Tauste
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02-12-06 Víspera de la carrera.
Madrugón para coger el coche, el carro, la moto y todo lo demás y llegar a las 9:00 a Fustiñana, donde estaba Tacoss17 esperándome.
Montamos todos sus bártulos en el coche y enfilamos hacia Tauste. Salimos hacia las 09:30 y llegamos a las 10:00
Allí nos encontramos a Crowtruck y entre los tres nos ponemos a montar el chiringuito:



Las 2 motos participantes, posando para la foto:

Luego nos vestimos de romanos y dimos la vuelta de reconocimiento.
Estuvo genial. Es un trazado perfecto para el tipo de cosas que yo hago. Pistas de todo tipo, algunas trialeras no demasiado complicadas, etc.
En definitiva, una gozada..
Os pongo el track de una vuelta, por si alguien se anima a hacerlo:
http://personales.ya.com/juanmiroquai/Enduro/02-12-06/RAID-TAUSTE.log
(formato magellan)
Hicimos la vuelta sin contratiempos, y luego nos volvimos a Fustiñana para dormir allá y estar descansados para el gran día. El Domingo.
03-12-06 Dia de la carrera.
A las 8:30 ya estábamos en Tauste desembarcando de nuevo el material.


A la moto de Tacoss17 le costó mucho arrancar por la mañana, después de haber pasado la noche a la intemperie en el polideportivo de Tauste.
Por fín arrancó...

La mía sin embargo, al primer botonazo, arrancó sin ningún problema.
Aquí ya preparado para la salida; a esta hora, los buenos ya estaban saliendo, a nosotros todavía nos quedaba una media hora.


De repente, empiezan los problemas. Mi moto, estando arrancada, para calentarla, de repente se para. Intento volver a arrancarla, pero se niega. Después de unos cuantos intentos, por fín arranca, pero al cabo del poco tiempo, otra vez lo mismo, se vuelve a parar.

La moto conseguía arrancarla a duras penas, pero no la mantenía arrancada.
Saltan todas las alarmas.
Ya estando en la salida, dispuestos a salir en pocos minutos, la moto no iba nada bien.

Aun así, pensaba que una vez que la moto estuviera arrancada y en marcha, se le pasarían todos los males. Todavía animado...

Dándole y dándole al botón y no había manera...

Las categorías anteriores a nosotros ya estaban saliendo:


El nerviosismo y la preocupación iban en aumento:

Tacoss17 y Yemila justo antes de la salida:

Estos son dos que corrían en nuestra categoría. Habían venido desde Madrid con otro amigo con una KTM de enduro.
Al de la LC4 Adventure, lo conozco, se llama Edi y he coincidido con él haciendo supermotard. Es un fiera.

Aquí le comento a Tacoss17 que tendrá que empujarme alguien en la salida, si es que se hace con motor parado. Tacoss se va a hablar con los de la organización, y nos permiten salir montados y con el motor arrancado.


Entre Tacoss y Crowtruck, me empujan y consigo que arranque la moto. Los demás estaban esperándome para tomar la salida.
Finalmente salimos. La moto parece que va bien.
Nada más salir, hay que bajar, atravesar y subir un barranco. Llevo buen ritmo y voy confiado, pero...

Nada más llegar a esta zona de barro, hay atasco delante, freno y se me cala la moto. Ya no volvió a arrancar.
Entre el hombre de la foto, que pensaba que se le había fastidiado su WR450, en el mismo sitio que a mí (aunque finalmente solo se le había agotado la batería, y pudo continuar usando la palanca de arranque) y Crowtruck, que bajó a ayudar, movimos la moto a un sitio donde no estorbara.

Y así se quedó durante toda la carrera 





Así que no tuve más remedio que seguir la carrera como espectador y asistencia de Tacoss17.
En la categoría supertrail, ganó el de la LC4 Adventure:


Y segundo su colega con la LC8.
Tacoss17 cansado y sin guardabarros, pero feliz, finalmente fue tercero:



Foto del campeón con los campeones de la próxima generación (la chiquillería de Selfsenda y Grandam):

Y de la representación de motostrail.com en la copa TT 4 estaciones:


No sale Josean, pero es que apareció después...
Y la entrega de trofeos:



Esta carrera, la primera de mi vida me deja un sabor agridulce. Agrio porque fastidia recorrer apenas 1 Km y tener que abandonar, pero dulce porque me lo he pasado genial a pesar de todo, y porque seguimos teniendo un campeón en el foro:

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