Alguno pensará que este post habla de una sofisticada moto de motor diesel... pues va a ser que no, jejej
Aunque todos tenemos una cosa que nos une y son las amotos de trail, estoy seguro que muchos de nosotros tambien tenemos coche, y muchos tenemos motor diesel.
Bueno al grano, el tema es que me comento un mecanico que la CE ha prohibido ciertos aditivos en los carburantes diesel que producian azufre, el azufre es el encargado de lubricar el sistema de inyeccion, al no lubricar el sistema de inyeccion se estropea, ¿solucion? pues cada 1000 Km + ó - meterle un tubito de aceite sintetico para lubricar dicho sistema.
No se si sera verdad, un bulo o yo que seee pero ahi queda.