Itv.... Alucinante....

[guillem]

El Viernes, fui a pasar la Inspeccion de la moto...

Me hicieron meterla en el frenometro....

Me miraron la contaminacion....

Me midieron los decibelios...

Me pesaron la moto.....

Me dijeron que sin velocimetro no pasaba, (gracias a dios que llevaba el Gps en la mochila)...

LLevo un transportin casero de aluminio, y me dijeron que tampoco podia llevarlo, (pero bueno, esa me la "perdonaron")

No me la pasaron porque contaminaba, pero la carbure alli mismo y en segunda inspeccion si que pasó...

Yo es que flipaba, porque nunca se habian puesto en este plan, ademas la prueba del frenometro es una estupidez, porque cuando frenas, te saca para atras y la maquina no le da tiempo ni de hacer la lectura, solo se demuestra que "frena", pero no la intensidad...

En fin que las cosas se ponen chungas...

Los intermitentes deben llevarlos las motos matriculadas despues del 11-03-99, (eso me dijeron), debe llevar DOS retrovisores, (a menos que la velocidad maxima homologada sea inferior a 100 km/h)


Joer, es que nunca me habian mirado tantas cosas.... Alucinante....


sds

[ortograski2]

!Jo!

Un poco más y te meten en el túnel de viento.

SALUDOS

[cesarleo]

Se estan poniendo que da asco, ayer a mi hermano (eso si, en el coche) no le pasaron porque hace unos años monto unos muelles mas reforzados para llevar el remolque con las trial, y ha pasodo 2 itv. ¡¡ LE HA DICHO QUE ESO ES TUNING Y QUE TIENEN QUE HOMOLOGARLOS!!! ¡¡¡ AHI QUE JODERSE !!! es un ford mondeo familiar con 2 asientos de niños atras. Mi hermano esta planteandose ir a jucicio porque nadie la hace caso, ni en industria.
A este paso, solo piezas originales y cambio de vehiculo cada 2 años...

[supervito]

Lo que yo digo, una ITV es una lotería.
Depende de quien te toque, puede ser un rato agradable o un calvario.

[Leo]

Es otro sacaperras. A mí me pillaron de pardillo en el 90 y me obligaron a pintar la matrícula a los dos lados del guardabarros delantero de la Guzzi.

[amoteros]

Pues aquí en la ITV de Viraròs la cosa está igual o peor.A mi me han llegado a medir la altura desde el manillar hasta el suelo.

Los dos intermitentes,luces (incluidas las de freno),velocímetro,medidas correctas de neumáticos,sonoridad,estado de los frenos,catadrioptico,etc...son cosas normales,pero hay quién me ha mirado hasta las luces de marcha atrás,por suerte se dió cuenta de su error.


Como se suele decir en todos los sitios cuecen habas.........

[sanchez]

Joder que me estais pasando un mal royo del copon,y yo que tengo q ir antes de fin de mes,ya os contare pero ir ya pensando en los elevalunas el cinturón o coñas así.
LOS ENCHUFADOS NO DEBEN ESTAR EN LOS TRABAJOS,QUE SIGAN METIENDOLOS DONDE NO SE CURRA.
Un saludo y no perdais de subir a la moto

[casicasi]

chicos ,chicos.....desde luego es que nos quejamos de vicio.....
para una vez que hacen su trabajo en la itv, nos mosqueamos...
el fin precisamente de una itv es comprobar que el vehiculo esta en condiciones de circular legalmente, y que lo que hay es lo que pone en la ficha tecnica.

a mi personalmente, me jodio mas pasar una itv que solo me miraron el numero de bastidor y que funcionaban las luces, eso si que fue un sacadineros!

si no, fuera itv, metemos en la moto el motor que nos salga de los coj. los neumaticos mas vacilones, una horquilla guapa pensada para una moto que pesa 100 kg mas que la nuestra, nos pegamos la hostia o peor aun, nos llevamos a alguien por delante pòrque nuestro super mega engendro cojonudisimo parido por mi mismo ni frena ni se aguanta en condiciones, y el manillar pega en la rueda trasera al girar, y entonces saldriamos todos pidiendo un modo de controlar a esos locos desalmados que van jugandose su vida y la de los demas.......

venga ya, seamos serios.
(otra cosa es lo de los muelles de tu hermano.....)

[guillem]

casicasi escribió:
chicos ,chicos.....desde luego es que nos quejamos de vicio.....
para una vez que hacen su trabajo en la itv, nos mosqueamos...
el fin precisamente de una itv es comprobar que el vehiculo esta en condiciones de circular legalmente, y que lo que hay es lo que pone en la ficha tecnica.

a mi personalmente, me jodio mas pasar una itv que solo me miraron el numero de bastidor y que funcionaban las luces, eso si que fue un sacadineros!

si no, fuera itv, metemos en la moto el motor que nos salga de los coj. los neumaticos mas vacilones, una horquilla guapa pensada para una moto que pesa 100 kg mas que la nuestra, nos pegamos la hostia o peor aun, nos llevamos a alguien por delante pòrque nuestro super mega engendro cojonudisimo parido por mi mismo ni frena ni se aguanta en condiciones, y el manillar pega en la rueda trasera al girar, y entonces saldriamos todos pidiendo un modo de controlar a esos locos desalmados que van jugandose su vida y la de los demas.......

venga ya, seamos serios.
(otra cosa es lo de los muelles de tu hermano.....)

Has entendido mal mi post....

No es una queja, es un aviso...

Un aviso de que cosas que nunca se habian mirado, ahora se miran...

Y un aviso, de que en el año 91 se podia importar una moto de EE.UU, sin luces, sin luz de freno, sin bocina, sin retrovisores, y legalizarla en España, y que hoy esa misma moto, despues de pasar Itv durante Dieciseis años, no la pasa...

Por cierto, sabes como la pase, con unos neumaticos que ponen "not for hidway use", segun ellos "eso no lo miran" (gracias a dios), pero eso si, tengo que llevar dos retrovisores, porque honda homologo la Xr para mas de 100 km H...

Que es mas seguro, ir a 110 con dos retrovisores, o ir a la misma velocidad con un neumatico que no se sabe si aguanta ese ritmo?...

Tienes razon en lo que dices, pero lo que cabrea es que ahora pretendan enmendar, puteando al usuario, sus ultimos 20 años de ineptitud...

sds

[kokanjai]

La verdad es que joroba cuando vas a pasarla que te miren todo pero la verdad es que nos dan la mano y cogemos el brazo, si que pienso que se debe de mirar lo que se debe de mirar para nuestro bien y el de nuestra imagen que luego pasan a escape libre y la culpa la tenemos todos