Scorpa t-ride

[blackhell]

Buenas, lo primero saludar , que hace siglos que no escribia en el foro, y lo segundo que me he encontrado trasteando por ahi, con un video de la scorpa t-ride ,tendria que salir a la venta para septiembre con el motor 250 de yamaha,y con una pinta estupenda,es un hibrido trial &enduro super ligera menos de 100kgs, vamos un juguete, esta es la direccion:

http://www.youtube.com/watch?v=k4Q5hlHpjfs


Espero que os guste, a mi me ha hechizado.

[JORTX-KLE]

Tiene mu buena pinta!! Pero....¿como se llamará$$$$?
Mi apuesta: min 7000E ¿me paso o me quedo corto?

[MiguelXR33]

Antes de nada,quiero seguir quejándome de estos videos “de fábrica”, con pilotos expertos y profesionales, que llevan motos preparadas (sin luces, matrícula, retrovisor…) y que cuando las rompen, simplemente les ponen otra. Así hice yo un cursillo de conducción por campo, y os aseguro que se hace mas el chorra cuando sabes que al terminar no tienes que valorar los destrozos.
Y en cuanto a la moto… ¡que maravilla!. Viendo como han evolucionado tanto las motos de trial (ligerísimas a consta de todo, incluso sillín o depósito, que las hace inútiles a cualquier cosa que no sea hacer trial no muy lejos del coche y remolque), como las enduro (asientos estrechísimos y durísimos, autonomía breve con depósitos de 8 litros, cárteres con un litro y poco de aceite, que compromete la salida si haces mucha carretera, ¡y muy altas!) o incluso las trail, (casi todas las ofertadas son pesadas, con bajos muy expuestos y justitas cuando te sales de sendas fáciles –tambien depende de las manos, no os ofendais-) no me extraña que los fabricantes busquen en estas híbridas enduro-trial una nueva puerta al campo.
Las marcas lo han intentado, y siguen en ello. Gas-Gas con sus primeras Pampera, que revivían el “trail” como se entendía en los 70, trialeras de depósito y asiento decente (Bultaco Alpina, Montesa Trail); y que poco a poco han ido pareciendose mas a las enduro, pero bajitas, simples, y menos profesionales. Beta tiene en catálogo su magnífica Alp 4.0, con la que llegas perfectamente con los dos pies al suelo y con un motor suficiente tanto en potencia como en robustez. Yamaha con las Serow 220 tambien tiene una campera poco intimidadora, y, visto desde otro ángulo, BMW con su X-Country busca una moto para usar todos los días,y con la que te puedes meter en el monte mucho mas lejos de lo que nos imaginamos.
Claro, el problema es el de siempre, se tienen que vender, y ello empieza por que te guste más que la que hay al lado, cosa que pasaba con la Pampera, sosa comparada con una Enducross o trial, aunque luego te las compras y las abandonas por sus incomodidades.
Y con respecto a la Sherco, pues eso, me encanta. Compacta, bajita, suspensiones suficientes (que pocos le sacamos provecho a recorridos de mas de 250mm.), motor divertido y utilizable, estética fresca, deportiva no competitiva (sin porta-números) y el escape debajo del asiento (sin problemas en las caidas). La veo magnífica para tenerla en la casa del pueblo: para ir a comprar tabaco, hacer unos caminos, pelearse con una trialera, dar una vuelta para que te de el aire…. En fin, una moto de campo lógica. Espero que triunfen con sus ventas, para que podamos aprender a ver el campo de otro modo.

[elperka]

me ha parecido muy jugetona y el piloto una maquina eso si es todo menos una trail

[ortograski2]

Su uso me recuerda a mi montesa 247-T. ÑPodáis ir a ciualquier sitio con ella, con los trialeros y los endureros. POr cierto aún la conservo funcionando con 32 añitos.

SALUDOS

[blackhell]

Del precio no se mucho,solo he leido que el precio sera competitivo, lo que no se ,es comparado con que??? y que la calidad de fabricacion es muy buena...

pues a mi me recuerda a la puig condor...jejejejej(no me hagais caso que estoy mal de la cabeza.. :crac: :crac: :crac: )

[danipick]

Se ve majetona,para jugar por la zona

Muy guapa, para los que nos va bastante el enduro.

pues a mi me parece a la yamaha neos ke aún tengo........................vamos ,lo metia por CUALQUIER sitio,y los vadenes gordos a 70 eran pan de cada dia(siempre ke no hubiera nadie,si me esparramava yo.........me dava mas o menos igual siempre ke no fuera mu fuerte.....)ahí esta entero,con el amortiguador como un flan y las "chapas " igual pero entero..... :crac: :crac: :crac: :crac: