PRESENTADO EN EL CONGRESO SOLICITUD DE MATRICULA PEQUEÑA PARA MOTO DE CAMPO

[MiguelXR33]

Si lo presentara un fabricante de coches (¿recordaís cuando teóricamente era imposible cambiar los tamaños y a Alfa Romeo se lo permitieron en un pis-pas para sus matrículas delanteras?), hace años que se hubiera aprobado. La idea es lógica, pues evita posibles daños al conductor, pero espero que AMVER demuestre más fuerza que hasta ahora. Y es que estamos en lo de siempre, a los ciclistas o a los cazadores, por poner dos ejemplos, se les aceptan sus solicitudes al ser muchos y bien organizados, y de lo segundo vamos justitos...

[Juanmiroquai]

[size=large]Espero que se apruebe. Yo, aparte del peligro que supone una chapa cortante sobresaliendo de la moto, no hago más que cargarme matrículas. Primero se doblan, luego se rajan, y al final acabas perdiéndola.[/size]

[fran]

a mi me parece bien la iniciativa de la matricula de moto de campo , pero una moto de trail se considera moto de campo exclusivamente o es sólamente para moto de enduro ? ahí el dilema