Mejor explicado imposible!!!!!

Osea, que si me planteo hacerle unos tutes de estos de 2500 kilometros en 4 dias (ire seguramente a la Stella Alpina) y luego aparte hacer algun viajecito mas de esa magnitud, mejor cambiarla por una bicilindrica no?

Por que segun comentais, al hacerla viajar, la moto sufrira un desgaste prematuro interno, y al hacerle 10.000 kilometros de viaje, sera como hacerle 30.000 kilometros normales mas o menos no?

Es que aun estoy a tiempo de cambiar, antes de que me la empiece a "tunear" para hacer kilometros.