Jarl jaimev!! ¿¿de donde venimos?? ¿¿a donde vamos??

Pues ni es tan silencioso como un integral ni tan ruidoso como uno de cross...

La visera solo molesta cuando vas ,muy, rápido.Es como un limitador de velocidad.Ademas en esos cascos parecen ser más aerodinamicos que los de cross.

Son tres por que tienes uno trail,(visera y pantalla)

otro integral (le quitas la visera y le dejas la pantalla)

Y uno de cross (le quitas la pantalla,le dejas la visera y te pones gafas de cross).

Seguros han de serlo para pasar la homologación. Ese mínimo lo tienen seguro. Y hay marcas que los hacen como arai,shoei,BMW que creo que ya son referencia en seguridad de por si.