bueno pues os presento algunas de mi ex-novias de las cuales tengo fotos digitales:

HONDA CRM 80. esta chiquitina endiablada se subia por la paredes, con su motor de 80 c.c , la tenia con las toberas de admision y escape limadas, mas abiertas. y con un mayor chiclé, se volvia loca, aparte de un kit de trasmision pa monte, (catalina mas grande y piñon mas pequeño) solo llaneava 70 km/h pero levantava rueda en 3º velocidad. y que decir de sus 70 kg, te pemitia hacer virgerias.[img align=right] [/img]
VESPA 200 iris. esta moto la tuve 11 años y nunca me dio ningun problema, con ella me he ido hasta galicia ( 2 personas y equipaje de camping: tienda, ropa, comida, etc..) no se nos veia por detras de los vultos que llevavamos. una maravilla para ciudad y viajes cortos.
SUZUKI RF 900 R. Gran pepino que siempre te asombrava cada salida que hacias con ella, 200kg, de puro nervio, 140 c.v. y velocidad punta de 280-290 km/h. . la tuve 3 años y al final la vendi para pasarme al trail definitivamente, mi mujer estava loca cada vez que salia con ella, el ultimo año pagé en multas un paston y........... que la den. todavia se me ponen los pelos de punta al pensarlo.

ademas otras ex-novias han sido :
HONDA CBR 600 del año 94, muy fiable y manejable, esta fue novia mia durante 4 años.
Suzuki GSX 600 F del año 90, esta fue mi primera moto grande, la tube con 19 años y bueno........... era el terror de las nenas de Barakaldo.
ademas de otras de mis motos de la adoslescencia, la primera una Suzuki Maxi 49 c.c. con 13 años, la culpable de todo, me pegue un piñazo con ella bastante serio, estube en el hospital y todo, y mis padres................ pobrecillos.
despues, Suzuki Condor, toda trucada era el terror del Instituto. despues Rieju drac toa trucada tambien otro terror de instituto, tambien una (OSSA sup. Pioner 250 c.c.) fue la primera despues de los grillos una enduro-croos vieja, pero como la disfruté, hasta que me pasa ha la 600 c.c. la suzuki que ya os he comentado.
ahora con mi niña (kawasaki )es un amor mas maduro y mas sincero.
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aunque estoy pensando seriamente en mantener 2 motos a la vez, y ponerle los cuernos a la KAWA tengai, (solo pa lo negro) con una custom, de vaja cilindrada, 250 o 500 c.v. pa pasear e ir al trabajo y la kawa pa mis excursiones.
bueno esto es todo amigos.