Hola, yo acabo de vender la mía.
Es un makinón, pero más para carretera que para campo, la verdad. En carretera, se vuelve más estable a altas velocidades sin más que colocarle el guardabarros delantero de enduro, que produce menos turbulencias y es más rígido.
Es ágil por ciudad y el motor a mi me encanta, donde la veo limitada es en las suspensiones, incluso con los muelles duros, pero es lo que es, una maxi-trail...
Buena elección si no eres muy cabra, a disfrutarla!