ME PASO AL MUNDO NAKED

[marco_ab]

Este finde de semana voy a ver una naked y si me convence para fin de mes la compro

nooooooooooooooooooooo... quién va a ser la afortunada?

[Garcy]

Ya volverás a trail, ya volverás.... :crac:

[marco_ab]

Me canse de esperar que que importen las DRZ, XT660R, KLE y pagar U$S14.000 por una Transalp/GS650F supera mi presupuesto para las 2 ruedas

Les dejo una FOTO

[amoteros]

Una GS 500,una muy buena moto,sobre todo en fiabilidad mecánica.Espero que en caso de quedártela te de un buen resultado y la disfrutes mucho,pero recuerda que con una trail podrías hacer lo mismo que con esta y algunas mas.


Suerte en la elección.......

[motorito]

Yo pase de una CBR 600 a una XTZ 750 y no me arrepiento no volvería a una carretera ni loco.....

Disfruto mucho mas ahora la moto que antes pero para gustos se pintan colores...

Un saludo

[supervito]

Las de carretera te dan otro tipo de satisfacción.
La velocidad es guapa. Si en tu pais aún se puede correr y te gusta esa moto, adelante.
Normalmente el paso es al contrario. Yo he tenido CBR 600 y 900 y ahora con lo que disfruto es con una trail o una enduro. Lo mismo es cosa de la edad, que me hago viejo.

hola compatriota me das una pizta de como puedo hacer para que me contesten una pregunta o si vos sabes que aceite lleva la amortiguacion delantera de un suzuki 250 que tengo y como o por donde se le agrega. desde ya muchas gracias

[BICHO]

Hola Marco!

En esta vida, para saber lo que a uno le gusta tiene que probarlo primero.

Ahora te llega la duda de cambiar de moto, despues te asaltará la duda de si habras hecho bien el combio o haberte quedado como estas.

Como dice un compatriota tuyo, lo único cierto en esta vida es que no hay nada cierto. Tambien dice que pez que nada contra la corriente termina electrocutado.

Un saludo,
Bicho.

[sanchez]

Suerte con la GS marco,una moto a toda prueba que cuidándola un mínimo,dura 400años,pero ojo con la carretera,que esa si que no tine más garantía,que la de encontrar una mancha de aceite en la primera curva.