Se nota mucho cuando sales a carretera, por ciudad no se nota prácticamente salvo que estires la segunda o tercera hasta límites prohibidos...

Yo he aguantado los dos años (aunque la XT la tengo desde hace un año...), y te lo recomiendo porque te juegas mucho.

Y ahora, a lo práctico: yo después de una semana deslimitado he llegado a la conclusión de que no corro más por carretera que cuando iba limitado, pero es una gozada estirar la tercera y la cuarta y escuchar la moto, suena muy diferente y tiene un tirón tremendo, y eso se nota al adelantar. Me fijo más en aceleraciones y recuperaciones que antes, así que no puedo comparar mucho, pero más o menos puedo estirar la tercera hasta 120 km/h, y sube como un cañón, pones cuarta y entonces sube a 140 casi sin enterarte. Puntas, de momento, 165 km/h, sólo un momento y para probar, la verdad es que no me gusta correr.

Es otra moto... PEEEEEERO no me arrepiento nada de haber ido limitado, he aprendido mucho y la moto limitada no es el caracol que algunos pretenden, y tu lo sabes bien, además te reitero que yo no corro más, aunque se nota que va más desahogada con pasajero y sobre todo al reducir en adelantamientos. Después de quitarme la chapita del gas, me atrevería a decir que te quitan 1/3 del recorrido del gas.

Saludos y no la deslimites, por tu bien, además piensa que dentro de poco (se pasa muy rápido) estrenarás moto. Yo sinceramente no rodaría tranquilo sabiendo que si tengo un accidente me pueden dar pero bien... es conducir sin carnet.

Saludos