Hola nois:
En primer lugar daros las gracias por la bienvenida, espero como dice el clasico que éste "sea el principio de una gran amistad", he tomado nota de vuestras sugerencias sobre lo que podría hacerle a la TA para hacerla un poco mas Off-Road, haber si con la paga extra de julio hago alguna modificación, porque entre las letras de la moto, las revisiones y los neumáticos -tuve que cambiar el Trailwing trasero de origen con sólo 6.000 Kms. que estaba totalmente liso- en fin que me he quedado mas pelao que el "cu.. de una mona".
En el terciario, hace unos cuantos millones de años, tuve una cota 349 que entonces la llamaban Trail, pero que era una Trial con el asiento más largo y cómodo y poca cosa más, evidentemente llevaba neumáticos de Trial y aunque hacía mucha más carretera que no montaña, aquellos neumáticos duraban una eternidad y se agarraban bien en curvas, aunque como dice el compañero Metraileta del Foro de las TA, sonaba como un avión, o un tanque y votaba bastante.
Hace unos dias como os decia, le puse un Anakee, aunque dudé con los Tourance, pero me siguen pareciendo - los dos- fundamentalmente de carretera, no sé, creo que con lo que duran y con los KMs. que hago iré pensando en los Michelin T 63 que alguien de vosotros me recomendó. Por cierto, sabeis donde puedo encontrar informaciñon más detallada sobre sus prestaciones?
Os invito a todos/todas a unas birras virtuales, yo soy abstemio, el alcohol me da sueño! Que gilipollas! y me tomaré una coca-cola,
V'sssssssss
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Iniciado por Trencaterros
