CRONICA RAID AMATEUR POR MARRUECOS (1ª y 2ª parte)

Queremos mas, mas, mas.
Me apunto, me muero de ganas de hacer algo parecido de este año no pasa.

Queremos mas, mas, mas.
Me apunto, me muero de ganas de hacer algo parecido de este año no pasa.

si yo tuviera el tiempo y los medios me haría una de esas. Le echáis un par de pelotas, esas motos pesan, pero hay un detalle que me tiene loco. La del dorsal 105, ¿es una kawa de carretera o me lo estoy inventando? Es que parece una zx10 o algo de eso por el foco, aunque los intermitentes integrados... Joer, no acabo de dar con la moto que es, a ver si me aclaras la duda en la próxima entrega (¿se metió con eso por la arena?)

vV´s

[brocals]

Hola HUMMER

ESTUPENDA crónica nos estas mostrando.

Jo las fotos son de lujo. Che che viendo tantas fotos de Marruecos, al final tendré que ir.

Bueno no nos hagas mucho esperar a la 2ª parte.


Salu2……..Gracias por compartir.

[HUMMER]

Aupa Trailer@s

Joer pues despues de hacer la 2ª parte la web no me ha dejado subirla y me ha mandado al garete................ y encima había conseguido escribir algo más :crac:

Pero bueno como soy un cabezón la colgaré hoy.

Estoyenello, la 105 es una Honda Transalp que la lleva Natxo.

Muchas gracias a tod@s por el interés.

Un saludo

Hummer

[sanchez]

Preciosas parecen cromos de un album,pero menuda pasado os debisteis dar,porque la cosa,no tiene pinta de ser una broma.

[RALF]

Vaya aventura!

Una salida como esta creo que está en los sueños de todos los traleros.

Enhorabuena!

[HUMMER]

Aupa Trailer@s

Bueno haber si esta vez no me manda de paseo

La verdad que un Raid de este tipo, si puede resultar un poco duro, pero como somos buenas personas realizamos las rutas pensando siempre en la moto más pesada. Además les suministramos y casi obligamos a tomar compuestos de barritas y líquidos en cada etapa. Pero te aseguro que está al alcance de cualquiera.

Bueno seguimos con el relato.

Durante el recorrido los participantes se encontraron con varios rios de arena, que a veces tubieron que vadear y otras que remosntar rio arriba o abajo.



Pero poco a poco los participantes y sus máquinas se hieron con el dominio de la moto y eso que el anterior Raid se lo preparamos exclusivamente por arena en Segovia, creo que fueron unos 200+/- Km. de arena sin tocar asfalto, pero claro la arena de segovia no es la de Marruecos.



Pronto empezaron a poner en pratica la teoría de que con arena culo atrás y GAS´SSSSSSSS y vieron que al final es más cosa de cabeza que de fuerza............ y ahí se empezó a circular con más ligereza.



Y las dunas, esas dunas que en las etapas anteriores eran muros de arena que había que pasar empujando motos, se convirtieron en improvisadas rampas de lanzamiento y de diversión.









Durante las etapas del Raid coincidimos con el Raid Touareg, una especie de Dakar privado con muy buena pinta que este año estoy invitado a participar, esperemos que las fechas me cuadren, aquí os dejo la asistencia de una moto de competición.



Cuando se creían perdidos en medio de la nada y por pistas que solo ellos, los dakarianos con máquinas ultra preparadas eran capaces de llegar, les venían a saludar los lugareños con sus machines dakarianas, je,je,je



Desde hacía tiempo no había llovido en la región, pero como nosotros lo tenemos todo preparado y antes de llegar a Rissiani, les encontramos un tramo con curvas, saltos y barro............ ocasión que no pudieron dejar sin fotografiarse.







Las comidas se las preparamos síguiendo el Road-book y les tocó comer desde en plena planicie en alguna Kasbha, en un restaurante en Rissiani, como en pleno desierto.







Despues de la comida, había que seguir el Raid y esta vez si les metíamos ya por dunas y disfrutaron.







El último día de raid, que no de viaje, les pusimos una etapa de dunas pequeñas y pistas de pedrolos.La verdad que el cansancio ya se notaba, pero todos seguiamos con la misma ilusión y ganas de disfrutar de nuestra pasión las motos de campo en la naturaleza. Y cualquier momento era bueno para descansar y hechar un cigarrillo antes de que viniera el TT de cierre de raid.









Ya a la tarde del último día, se decidió el que no se podían marchar sin ver el poder de la tracción 4x4 de la fauna local y según llegaron a las dunas que se fueron.





A la mañana siguiente ya tocaba empezar a volver hacía Midelt, entre un apena contenida y una sonrisa de oreja a oreja de haber sobrevivido al Raid Off-Road, pero bueno aún quedaban 1.700 Km. de carretera para algunos.

Aquí un recuerdo de la última noche en Midelt, Marruecos.



La verdad que la motos, que en su mayoría eran BMW acompañadas de KTM´s y Hondas, se portaron muy bien. Pocas averias y problemas, solo una moto y por una pieza de plastico que vale dos duros no pudo acabar el Raid. Y eso que se trabajó con la p... pieza dos dias pero nada, no pudo ser. Al final de etapas les poníamos un parque cerrado con herramientas, aire, aceites, filtros bueno lo necesario para mantener en condiciones las machines que trabajaban lo suyo.







Y en lo que se refiere a caidas y daños personales, pues desgraciadamente los hubo, pero gracias a Dios o Alá no fueron graves. Un saludo a macnavas y Oriol, a los cuales hubo que asistir con el médico y el material que portabamos. Pero como campeones todo el camino de vuelta por carretera lo terminaron........ con dos cojo....











Foto de Familia en Off-Road



Foto de Familia en On-Road



Bueno y esto es todo lo referente a ese Raid, en estos momentos se están preparando para disfrutar en Octubre del siguiente que lo hacemos en Portugal

Muchas gracias a macnavas por la fotografía.

Y un saludo para tod@s

Hummer

¡Ah!.......... este soy yo :-)

[HUMMER]

Bien veo que esta vez si ha salido, je,je,je.

Otra cosa volviendo a verlo, os comento que como hablo siempre de participantes y demás. NO somos ninguna empresa ni ganamos nada con esto. Solo somos un grupo de chalaos que liamos a otros chalaos y nos vamos de Raid.

Un saludo

Hummer

[Garcy]

Me ha encantado, ver la crónica es como que te dan ganas de bajarte a marruecos como sea.

Las fotos son muy buenas y muy bien explicado.

Muchas gracias por las fotos y la crónica.

FELICIDADES POR EL RAID!!!!

Un saludo y para todos